ЭБУ Car Access (CAS)
Система CAS служит для защиты от угона и разрешения пуска (EWS) автомобилей BMW.
В каждом ключе автомобиля установлен чип-транспондер. На замок зажигания надета тороидальная катушка. Чип-транспондер питается электроэнергией от ЭБУ системы CAS через эту катушку. Поэтому отпадает необходимость в батарее в ключе. Между кольцевой антенной (катушкой) в замке зажигания и чипом-транспондером происходит обмен информацией и питание электроэнергией по принципу трансформатора.
Для этого ключ посылает данные на ЭБУ системы CAS. Если эти данные верны, то ЭБУ системы CAS разблокирует стартер через реле в ЭБУ и дополнительно посылает на DME/DDE по проводу передачи данных закодированный сигнал разрешения запуска. Эти процессы могут вызвать задержку запуска продолжительностью до полсекунды.
Детали
Провод передачи данных к DME/DDE
По проводу передачи данных ЭБУ системы CAS посылает на DME/DDE закодированный сигнал разрешения. Только после того как сигнал послан, двигатель запускается.
Блок управления двигателем (DME/DDE) с закодированным входом разрешения запуска
Электронный блок управления двигателем (системы DME/DDE) разрешает пуск только, если ЭБУ системы CAS был послан верный сигнал разрешения.
Интерфейс EWS-DME/DDE
В ЭБУ системы CAS и в ЭБУ системы DME/DDE записаны идентичные переменные коды, значения которых изменяются при каждом процессе пуска. Разрешение пуска происходит только тогда, когда код, посланный ЭБУ системы CAS, совпадает с кодом, рассчитанным в ЭБУ DME/DDE.
Установление связи между электронными блоками управления происходит только при первичном программировании ЭБУ системы DME/DDE. Блок управления двигателем получает тогда базовый код ЭБУ системы CAS.
Важно!
Пробная замена ЭБУ системы DME/DDE или ЭБУ системы CAS невозможна!
В очень редких случаях может случиться, что переменные коды в обоих ЭБУ будут отличаться друг от друга. В этих случаях с помощью дополнительной функции согласования DME (DDE) — CAS возможно возвращение обоих кодов в исходное состояние.
Процесс идентификации ключа и запуска двигателя
После того, как в замок зажигания вставлен автомобильный ключ, происходит следующий процесс:
Транспондер, установленный в ключе, получает питание через кольцевую антенну и посылает данные ключа на ЭБУ системы CAS.
ЭБУ системы CAS проверяет правильность данных ключа и только после этого посылает разрешение стартеру.
ЭБУ системы CAS посылает переменный код на DME/DDE. Там переменный код проверяется на совпадение с записанным переменным кодом, при совпадении разрешается впрыск.
После пуска двигателя ЭБУ системы CAS создает новые данные ключа (переменный код) и посылает их транспондеру, установленному в ключе.
В ЭБУ DME/DDE также создается и сохраняется новый переменный код.
Распознавание неисправностей в ЭБУ двигателя
В ЭБУ двигателя регистрируются следующие неисправности:
Интерфейс, т. е. провод к ЭБУ системы CAS: Здесь проверяется, пришел ли сигнал и не имеет ли этот сигнал больших искажений.
Переменный код: Проверяется, совпадает ли переменный код, посылаемый ЭБУ системы CAS, со значением, рассчитанным в ЭБУ системы DME (DDE).
В случае распознавания неисправности запуск двигателя блокируется.
#1
Ерофей Трофимыч
-
- Beginner
-
- 2 сообщений
Новичок
- 318i e90 2006 год
- Казахстан
Отправлено 21 Январь 2016 — 11:55
Доброго времени суток уважаемые, посоветуйте с чего начать, перестала заводится после сброса ошибок у неофициалов, выдает ошибку 2f44, BMW e 90 2006год, буду рад любой инфе.
- Наверх
#2
billi
Отправлено 22 Январь 2016 — 12:22
Доброго времени суток уважаемые, посоветуйте с чего начать, перестала заводится после сброса ошибок у неофициалов, выдает ошибку 2f44, BMW e 90 2006год, буду рад любой инфе.
Судя по ошибке проблема с иммо. Вероятнее всего летела синхра между CAS и DME.
Ищи хорошего компьютерщика, решит за пол часа с перекурами.
И что то мне подсказывает что банальный сброс ошибок не приведёт к такому результату. Акумм случаем не отключали? Или крутили стартер севшим акуммом? Просто такое часто бывает при просадке напряжения.
Сообщение отредактировал billi: 22 Январь 2016 — 12:27
- Наверх
#3
Ерофей Трофимыч
Ерофей Трофимыч
-
- Beginner
-
- 2 сообщений
Новичок
- 318i e90 2006 год
- Казахстан
Отправлено 22 Январь 2016 — 08:13
Только диагностика акум не трогали
- Наверх
#4
chupa
Отправлено 22 Январь 2016 — 08:19
- Наверх
BMW 318 E90 не заводится — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
BMW 318 E90 не заводится
-
Закрытая тема.
-
offline
наладчик ЖДСМ
- Регистрация:
- 15.08.2008
- Сообщений:
- 160
- Адрес:
- Зап.Сиб.жд Алтай. край
Позвонили далече — с села после «зимней спячки» «сел» АКБ пытались завести BMW 318 E90 — не заводится ,стартер крутит ,нет искры и импульсы на форсах. Питание на них есть. Ошибка по КарманСкану 2F44- ошибка синхронизации EWS and DME Вопрос можно ли ЛАУНЧем Х431 BMW-V.31 «их подружить» ?Карман ВГ вроде не смог.
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
Годы выпуска : 2005 — ****. Код мотора?Добавлено через 5 минут
Предположу ошибку синхронизации противоугонной системы и моторного ЭБУ. Нужен профильный сканер, либо с функциями поддержки некоторых диллерских функций.
Последний раз редактировалось Polikarpov; 05.05.2012 в 11:35.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
наладчик ЖДСМ
- Регистрация:
- 15.08.2008
- Сообщений:
- 160
- Адрес:
- Зап.Сиб.жд Алтай. край
позвонили 2003-2005г., А КТС 530 ( у знакомого диагноста -есть купил на днях ещё не рубит ) возьмёт?
Последний раз редактировалось WDЖД; 05.05.2012 в 12:37. -
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
WDЖД, зависит от поддерживаемых функций сканера. Я не работал с таким, сказать не могу, но обычно профильный лучше применять. INPA вроде недорогой.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 19.08.2011
- Сообщений:
- 688
- Адрес:
- россия,Краснодарский край ст. Калининская.
WDЖД, штатная сигнализация работает ?
-
offline
наладчик ЖДСМ
- Регистрация:
- 15.08.2008
- Сообщений:
- 160
- Адрес:
- Зап.Сиб.жд Алтай. край
Вроде робит ,багажник открывает.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 19.08.2011
- Сообщений:
- 688
- Адрес:
- россия,Краснодарский край ст. Калининская.
Попробуйте поставить потом снять с охраны .
-
offline
наладчик ЖДСМ
- Регистрация:
- 15.08.2008
- Сообщений:
- 160
- Адрес:
- Зап.Сиб.жд Алтай. край
Снимали клемму,ставили -снимали с охраны — штатной -не заводится . Завтра поедем с КТСом пробовать..
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 23.10.2009
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Калининберг
Ланч синхронизирует. Можно ланчем.
-
offline
наладчик ЖДСМ
- Регистрация:
- 15.08.2008
- Сообщений:
- 160
- Адрес:
- Зап.Сиб.жд Алтай. край
Денис можно пошагово не найду -плиз иль в личку
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
WDЖД, я не Денис конечно, но давайте попробуем.
В этом есть что-то наподобии «дополнительные функции»?
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 23.10.2009
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Калининберг
Да там не сложно , в меню где выбор : ошибки или дата или стереть ,внизу по-моему. Сейчас у меня такого сканера нет.
-
offline
наладчик ЖДСМ
- Регистрация:
- 15.08.2008
- Сообщений:
- 160
- Адрес:
- Зап.Сиб.жд Алтай. край
Стирание ошибок неповлияло Наверно только c INPA мона одолеть, даже КТС ниасилил .
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 23.10.2009
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Калининберг
А зачем про лаунч тогда спрашивали ? У вас его нет ? Месяц назад делал им согласование EWS-DME на Е38.Используйте лаунч ,он делает такие процедуры.
-
offline
наладчик ЖДСМ
- Регистрация:
- 15.08.2008
- Сообщений:
- 160
- Адрес:
- Зап.Сиб.жд Алтай. край
Может Е-90 другой, ЛАУНЧем тоже пробовали -ноль может шо непрально делали(слышал что в лаунче 11версия рулит-мож правда) .Вопрос как он иммобилайзер на БМВ обозначается ? CAS или EWS? Решили в край центр везти DME и иммо , нашли блок CAS—это он —иммошник? В наших краях бэхи редкость тем паче -свежие.КТС не смог, пишет блокировка движения. КАРМАНСКАН ВГ-ошибка синхронизации иммобилайзер
Ответ с БМВ-форума
— -КТС не смог, пишет блокировка движения. КАРМАНСКАН ВГ-ошибка синхронизации иммобилайзер—
—
ИнпаДИС и все получитсяМожно прикрыть наверно
Последний раз редактировалось WDЖД; 06.05.2012 в 19:56.
-
Закрытая тема.
Ошибка 2F44 у автомобиля BMW была обновлена 12:44. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 2F44 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.
2F44
Код переводится как «вмешательство EWS». Это обозначает, что блок управления зафиксировал сбои в работе иммобилайзера.
Необходимо проверить следующие элементы системы блокировки силового агрегата:
- транспондерный ключ – в устройстве должна использоваться работоспособная батарейка;
- блок управления иммобилайзером на предмет программных неисправностей или отсоединения контактов;
- антенный модуль системы блокировки двигателя на предмет отсутствия повреждений и качества проводки;
- наличие посторонних электронных предметов рядом с иммоиблайзером, поскольку они могут вызвать появление помех, которые блокируют сигнал.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 2F44 у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 2F44 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 2F44 по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.
Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 2F44 и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
-
Присоединяйся! Электронный журнал «BMW Club Magazine» в TelegramСкрыть объявление
-
Закажите рекламное объявление
-
Закажите рекламное объявление
Ошибка CAS посылает в DME неправильный код
Тема в разделе «BMW 3-й серии», создана пользователем Markus77, 13 май 2013.
-
Markus77
Участник тусовки- Регистрация:
- 13 мар 2011
- Сообщения:
- 37
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Машина не заводится, сработала электронная противоугонная система и отрубила искру и бензин, ошибка номер 2F44 (сменный код не соответствует ожидаемому) Нужен человек с ноутом и сканером, который может сделать синхронизацию между CAS и DME за денежное вознаграждение.
#1
Markus77,13 май 2013
-
DeSerTino
Завсегдатай- Регистрация:
- 23 мар 2011
- Сообщения:
- 743
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
- Водит:
Как я понял, из своего плачевного опыта, если код уже битый то кас нужно заказывать у дилера. Синхронизировать не получится. Цена около 12-13 тыс. и от 1 до 2х недель ожидания.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
#2
DeSerTino,13 май 2013
-
Markus77
Участник тусовки- Регистрация:
- 13 мар 2011
- Сообщения:
- 37
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
все уже нормально, БОЛЬШОЕ СПАСИБО Вячеславу
#3
Markus77,13 май 2013
-
Ctac2211
Абориген- Регистрация:
- 16 ноя 2011
- Сообщения:
- 2,948
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Волгоградская обл.
с Савеловской?
#4
Ctac2211,13 май 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Поделиться этой страницей
- Войти через Google
- Войти через VK
- Войти через Одноклассники
- Войти через Yandex
- Войти через Mail.ru
- Ваше имя или e-mail:
- У Вас уже есть учётная запись?
-
- Нет, зарегистрироваться сейчас.
- Да, мой пароль:
-
Забыли пароль?
-
Запомнить меня