A bag s belts ошибка пежо 207

Недавно удали тему, но сейчас все, обдумав восстанавливаю, ибо решение проблемы действовало, но до определенного периода. Да и другие люди у которых возникнет такая ситуация смогут решить ее.

Уже несколько дней горит и не потухает a-bag /s-belts faulti на экране борнового компьютера + на мониторе где показывает пристегнутость пассажиров, горит оранжевый значок (см. фото) раньше тоже бывало, но пропадало, а сейчас не хочет… После старта двигателя, появилась сообщение и звуковой сигнал, и сейчас не пропадает((

Обновление 1
Итак, кажется раскрыта причина ошибки « a-bag /s-belts faulti» и скорее всего это разряженный аккумулятор. Информация была найдена на Peugeot клубе, за что огромное спасибо тем людям которые так пишут!

Может и не аккумулятор виноват, но оба авто французские и много есть похожих элементов, так что нужно зарядить аккум

forum.aves-peugeot.ru/vie…b9a80ea676350d332bd85f6a1

Обновление 2

Пользователь diem написал, что нужно пошерудить под сиденьем и тогда возможно проблема решится, да именно так, значок пропал не время, но потом появился снова, и опять сообщения об ошибку и звуковые сигналы…

Ладно, думаю я, скорее всего нечего серьезного и пошел посмотрел опять немного провода потрогал, но результата нет, вот скоро поеду к ОД чтобы решить наконец эту ситуацию

Обновление 3
На одном иностранном форуме прочитал, что нужно вынуть и вставить все конвекторы, при отключенной аккумуляторе, и типо помогает…кхм, попробуем! Скидываем клемму аккума, лезем под сиденье, все отключаем. Ждем 10-15 сек и опять все подключаем, ставим клемму и заводим, все пропало, нет ошибки… французская машина)

@GREENCIK В общем решили покопаться. Т.к. замена блока BSM проблему не решила (блок благополучно вернул), решили идти от истоков. Самым первым глюком на авто стал исчезнувший звук парктроника. Разобрал заднюю левую обшивку (в багажнике) и снял блок. Диагностика сразу определила ошибку по отсутствующему блоку, вернул- все ок. При этом фары самопроизвольно включаются, срабатывают дворники, нет реакции на подрулевые выключатели и горит ошибка эйрбэгов о отсутствии связи массы с корпусом и во всех блоках общая ошибка F00C . То есть где то can-c шина теряет/коротит сигнал. 

 Осматривая жгуты под обшивкой в багажнике, состояние которых идеальное, наткнулся на ветку проводов в заводской замотке, два каких то клемника, возможно для фаркопа, замотаны в поролон и сверху скотч(заводской). Думаю дай посмотрю, размотал, а поролон как губка с водой. Именно эти клеммы в окисле и зеленые. Посушил почистил, пробрызгал. Удаляем ошибки заново, и всЁ. Часа три пытался инициировать их, шевелил проверял все доступные провода и на BSI и BSM, снимал и ставил блок парктроника- всё одно, ошибки все ушли и больше не проявлялись(тьфу-тьфу). На сегодня третий день езжу- все в полном порядке. Так что кроме как на эти клеммы в поролоне -больше не на что пинять.

Одно обидно, парктроник так и не заработал. Диагностика видит датчики, блок, кнопки у коленки, отсутствие фаркопа, но звука нет. Я только не знаю, завязана ли как то штатная магнитола к парктронику? У меня стоит простая, взамен родной, но ее менял уже после того как звук пропал. Сам блок парктроника разобрал, как новый, лупой дорожки все просмотрел, да и диагностика его видит. В общем куда ушел звук- не знаю.(( Есть мысли?

#1  

1

#2   psf735

0