Default protections in Combi
Fix – firmware based protections
E
NGINE
Overspeed
Underspeed
G
ENERATOR
IDMT overcurrent
IDMT Active power
IDMT EarthFault Current
Shortcurrent
Generator voltage: Ug1>, Ug1<, Ug2>,
Ug2<, Ug3>, Ug3<
Generator voltage: Ug1>>, Ug2>>, Ug3>> Sd
Generator frequency: fg<, fg>
Excitation Loss
M
AINS
IGS-NT Combi, SW Version 3.0, ©ComAp – May 2013
IGS-NT-Combi-3.0 Reference Guide.PDF
P
C
ROTECTION TYPE
ORESPONDING SETPOINTS
SD
Engine protections: Overspeed
SD
Engine params: Starting RPM
P
C
ROTECTION TYPE
ORESPONDING SETPOINTS
BOC
Basic settings: Nomin current; Gener
protect: 2Inom del
BOC
Gener protect: OverldStrtEval;
2POvrldStrtEvDel
BOC
Gener protect: NomEthFltCurr,
2EthFltCurr del
BOC
Gener protect: Ishort; Ishort del
BOC
Gener protect: Gen >V BOC; Gen <V
BOC; Gen V del.
Gener protect: Gen >V Sd; Gen V del.
BOC
Gener protect: Gen >f; Gen <f; Gen V
del
BOC
Gener protect: ExcitationLoss,
ExctLoss del
P
C
ROTECTION TYPE
ORESPONDING SETPOINTS
62
EXE проблемы с BOC.exe чаще всего связаны с повреждением или отсутствием исполняемого файла, и зачастую возникают во время запуска SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response. В большинстве случаев скачивание и замена файла EXE позволяет решить проблему. Если ошибка BOC.exe возникла в результате его удаления по причине заражения вредоносным ПО, мы рекомендуем запустить сканирование реестра, чтобы очистить все недействительные ссылки на пути к файлам, созданные вредоносной программой.
Исполнимые файлы, которые относятся к формату Windows Executable File обычно содержат суффикс файла EXE. Загрузите новую версию BOC.exe для %%os%% в списке файлов ниже. Также доступны варианты для других версий Windows (при необходимости). В настоящее время в нашей безе отсутствуют некоторые файлы BOC.exe, однако вы можете получить их по запросу, нажав на кнопку Request (Запрос) рядом с соответствующей версией файла. Если ниже отсутствует необходимая вам версия, мы рекомендуем обратиться непосредственно к SANS.
Несмотря на то, что размещение соответствующего файла в надлежащем месте позволяет устранить большинство проблем, возникающих в результате ошибок, связанных с BOC.exe, вам следует выполнить быструю проверку, чтобы однозначно в этом убедиться. Чтобы убедиться в том, что удалось решить проблему, попробуйте запустить SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response, и посмотреть выведется ли ошибка.
| BOC.exe Описание файла | |
|---|---|
| Тип: | EXE |
| Категория: | Forensic |
| Program: | SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response |
| Версия программного обеспечения: | none |
| Создано: | SANS |
| File: | BOC.exe |
| KB: | 57856 |
| SHA-1: | ca4695afe34b0c2b9d0c9843883a0d03356c0e33 |
| MD5: | aaab755d9baf21baf05de8f32af2c996 |
| CRC32: | a36b7135 |
Продукт Solvusoft
Загрузка
WinThruster 2023 — Сканировать ваш компьютер на наличие ошибок реестра в BOC.exe
Windows
11/10/8/7/Vista/XP
Установить необязательные продукты — WinThruster (Solvusoft) | Лицензия | Политика защиты личных сведений | Условия | Удаление
EXE
BOC.exe
Идентификатор статьи: 819133
BOC.exe
| Имя | MD5 | KB | Загрузить | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| + BOC.exe | aaab755d9baf21baf05de8f32af2c996 | 56.50 KB | ||||||||||||||
|
Распространенные сообщения об ошибках в BOC.exe
Частичный список ошибок BOC.exe SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response:
- «Ошибка приложения BOC.exe.»
- «Ошибка программного обеспечения Win32: BOC.exe»
- «BOC.exe столкнулся с проблемой и закроется. «
- «Файл BOC.exe не найден.»
- «BOC.exe не найден.»
- «Ошибка запуска программы: BOC.exe.»
- «BOC.exe не выполняется. «
- «BOC.exe выйти. «
- «Неверный путь к программе: BOC.exe. «
Эти сообщения об ошибках EXE могут появляться во время установки программы, в то время как программа, связанная с BOC.exe (например, SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response) работает, во время запуска или завершения работы Windows, или даже во время установки операционной системы Windows. Важно отметить, когда возникают проблемы BOC.exe, так как это помогает устранять проблемы SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response (и сообщать в SANS).
Источники проблем BOC.exe
Эти проблемы BOC.exe создаются отсутствующими или поврежденными файлами BOC.exe, недопустимыми записями реестра SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response или вредоносным программным обеспечением.
В частности, проблемы BOC.exe возникают через:
- Недопустимый BOC.exe или поврежденный раздел реестра.
- Вирус или вредоносное ПО, повреждающее BOC.exe.
- BOC.exe злонамеренно удален (или ошибочно) другим изгоем или действительной программой.
- Другое программное обеспечение, конфликтующее с SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response, BOC.exe или общими ссылками.
- SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response (BOC.exe) поврежден во время загрузки или установки.
Коды ошибок генератора atlas copco
Qc1002 новый контроллер, способный запускать генератор дистанционно и заменяет Qc1001 (кроме QIX).
Qc1002 по конструкции и используемому ПО очень близок к стандартному контроллеру производства DEIF, тогда как Qc1001 был разработан в соответствии со спецификацией Atlas Copco.
Ввод параметров через соответствующий пункт меню, вместо одновременного нажатия кнопок «Вверх» и «Вниз» в течении 3 сек..
Новая цветовая гамма (серая) лицевой панели.
Вариант без Canbus (AC Partnr 1604 9382 00)
Вариант с Canbus (AC Partnr 1604 9418 00)
Вариант с Canbus легко опознать по наличию кнопок СТАРТ / СТОП / АВТО.
Каталожный номер AC на обратной стороне контроллера.
Дистанционное управление
Кнопка для дистанционного управления (только для Qc1002 с Can)
Qc1002 без Can : имеется дополнительный переключатель для перевода в дистанционное управление.
Когда Qc1002 находится в дистанционном управлении, загорается зеленый светодиод рядом с кнопкой дистанционного управления.
В Ручном режиме : используем
В Дистанционном режиме : машина будет запускаться и останавливаться (с охлаждением) через внешний переключатель.
Пусковая кнопка для ручного режима.
Как только Qc1002 получает сигнал о том, что машина запустилась (через входной сигнал W/L, через число оборотов с Canbus, либо через частоту), загорается зеленый светодиод рядом с кнопкой ПУСК и счетчик моточасов начинает отсчет (точка в разделе моточасов будет мигать).
Кнопка остановки (без режима охлаждения) для ручного управления.
При дистанционном управлении Qc1002 с ее помощью можно перейти в ручной режим и остановить генератор.
Дополнительно ‘Extended Stop Time’ (Увеличенное время остановки) появляется на дисплее (только при дистанционном управлении). Пока эта надпись горит на дисплее, генератор не запустится.
Посредством навигационных кнопок можно проматывать различные данные, содержащиеся в контроллере.
В разделе LOG List хранятся 30 последних событий.
- аварийные остановки;
- сброс сервисного таймера;
- загрузка нового ПО (загрузка нового ПО сотрет все предыдущие события).
Вы можете проматывать события нажатием кнопок ВВЕРХ и ВНИЗ.
Для выхода из LOG List, нажмите кнопку НАЗАД.
4 типа аварийных сигналов:
- Предупреждение (Warning): красный светодиод горит + на дисплее написана причина + аварийное реле замыкается (если это реле сконфигурировано);
- Размыкание GB (Trip GB): Появляется предупреждение + размыкание контактора генератора;
- Размыкание и остановка (Trip And Stop): размыкается контактор + генератор останавливается после отработки режима охлаждения двигателя;
- Аварийная остановка (Shutdown): размыкается контактор + немедленная остановка генератора (без охлаждения).
 |
Изменяется тип машины (см. далее). |
 |
Тип электроники двигателя для связи с Qc1002 через Canbus. |
 |
Выбор языка. ( Символы, English, German, Spanish, French, Italian, Russian). Информация в Parameter List всегда по-английски. |
 |
Метрическая или британская единицы измерения давлений и температур. |
 |
С помощью этого раздела, можно подать напряжение на контроллер двигателя без его запуска. Если этот параметр установить на ‘On’, то на контроллер двигателя будет подано напряжение с задержкой в 30 секунд. Генератор не сможет запуститься, пока этот параметр будет ‘On’. |
 |
Сбрасываются оба сервисных таймера |
 |
Если сигнал о наступлении времени сервиса появляется, и он опознается, то тогда сервисный таймер также сбрасывается (reset). |
 |
Изменение моточасов. Возможно их изменение только в сторону увеличения. |
 |
Здесь можно установить задержку, как долго будет замкнуто аварийное реле (если оно есть). Если настроить 0.0s, то реле будет замкнуто постоянно. |
В зависимости от типа оборудования в Parameter List можно увидеть дополнительную информацию (повышенное/пониженное напряжение/частота, . )
Для изменения параметров необходимо сделать следующее:
Выбрать параметр, который нужно изменить
Ввести правильный пароль ( ‘2003’) используя кнопки ВВЕРХ / ВНИЗ (продолжительное нажатие увеличит скорость прокрутки) и нажать кнопку ВВОД.
Теперь действующее значение может быть изменено на новое, в пределах между верхним и нижним значением, посредством нажатия кнопок ВВЕРХ и ВНИЗ. Нажмите кнопку ВВОД для подтверждения.
Теперь настройка данного параметра изменена.
Ниже приведены наиболее часто встречающиеся сообщения на английском языке и в виде символов:
При использовании Qc1002 не нужно загружать дополнительно файлы данных.
При выборе правильного «типа оборудования» (Unit Type) Qc1002 сам установит необходимые настройки
Для обновления ПО ( ASW ) : также, как для Qc1001 ( см. ‘Инструкция по перепрограммированию Qc’)
| Qc1002 | Qc1002 CAN | ||
| Unit type | 1 | QAS Box 14 — 20 ( box A ) QAS Box 14 — 18 |
QAS 168 — 338 DDEC |
| 2 | QAS Box 30 — 100 ( Box B&C ) QAS Box 28 — 138 QAS Box 150 — 300 Volvo |
QAS 325 Volvo EMS2 | |
| 3 | QAS USA | QIX Frame 50 — 165 Deutz EMR | |
| 4 | QAX QIX 15 — 44 |
QIX Frame 220 — 540 Deutz EMR | |
| 5 | QIX 50 — 165 | QIX Frame 220 — 540 Deutz EMR + FLS | |
| 6 | QIX 220 — 540 | QAS 125 — 330 John Deere JDEC | |
| 7 | QIX 220 — 540 + FLS | QAS 125 – 150 Volvo EDC4 | |
| 8 | QAS 168 — 338 Detroit | QAS Volvo EDC3 |
Через QcUSW возможно сконфигурировать двоичные входы/выходы:
6 входов и 6 релейных выходов
Свободные входы/выходы в зависимости от типа генератора.
С помощью QcUSW возможно сконфигурировать двоичные входы для выполнения одного из следующих действий:
- Inhibit El Alarms: Если на этот вход подать сигнал, то все (подавление предупреждений EI) предупреждения, приходящие с двигателя по canbus будут игнорироваться.
- D+: Данный вход может быть использован для получения сигнала обратной связи о пуске двигателя и приходит с зарядного генератора двигателя (W/L). Для этой цели можно использовать только вход 3 (разъем 15).
- Remote Start/Stop: Если на этот вход подать сигнал (и контроллер (дистанционный пуск/стоп) работает в режиме Auto), то машина начнет запускаться. Если значение меняется на минимальное, то машина начнет останавливаться (после охлаждения).
- Fire Pump: Если на этот вход подать сигнал, то все (пожарный насос) аварийные сигналы (кроме кнопки аварийной остановки и повышенной скорости) будут игнорироваться.
- Mode Shift: Если на этот вход подать сигнал, то контроллер (смена режима) переключится с ручного режима на дистанционный.
- Access Lock: Если на этот вход подать сигнал, то единственное, что (запрет доступа) мы сможем сделать – лишь просматривать Alarm & Log Lists.
- Start Enable: Машина сможет стартовать только при наличии сигнала (старт разрешен) на этом входе.
- Alarm Acknowledge: Подача на этот вход сигнала приведет к опознанию всех (опознание сигналов) активных (в данный момент) сигналов (alarms).
- Цифровые входы 1. 6: Данные входы будут использоваться как обычные двоичные входы (без каких-либо специфических функций) и могут быть сконфигурированы через USW.
- Anti Theft: Здесь двоичный вход используется как связующий с охранным устройством.
Все эти входы по умолчанию не используются / не соединены
Кроме этого есть дополнительные возможности в Qc1002. Они описаны в руководстве Deif.
Через QcUSW можно сконфигурировать выходные реле для выполнения некоторых функций:
- Prepare: Используется для управления предпусковым прогревом двигателя.
- Starter: Используется для управления стартером двигателя.
- Run Coil: Используется для управления топливным соленоидом двигателя.
- Engine Running: Замыкается, как только Qc1002 получает сигнал обратной связи о том, что генератор работает (т.е. Генератор работает и одновременно с этим горит зеленый светодиод рядом с пусковой кнопкой).
- External Heater: Замыкается при падении темп-ры охл. жидкости ниже определенного значения (работает только через VDO-вход).
- Horn: Замыкается при появлении какого-либо предупреждения или аварии. Разомкнется через определенное время (заложенное программой).
- Alarm/Limit: Используется тогда, когда выходное реле должно замыкаться при наступлении определенных условиях.
- Not Used: Для неиспользуемых выходных реле.
- Anti Theft: Здесь релейный выход используется как связующий с охранным устройством.
Все эти входы по умолчанию не используются / не соединены
Кроме этого есть дополнительные возможности в Qc1002. Они описаны в руководстве Deif.
Источник
Alarm: Earth Fault Current
Alarm type
Shutdown
SdEarthFltCurr
Alarmlist
message
Alarm evaluated
All the time
Related
All
applications
Description
This alarm indicates that the value of earth current
than the setpoint
alarm activates binary output
Alarm: Excitation Lost
Alarm type
Breaker open & cool down
BOC ExctLoss
Alarmlist
message
Alarm evaluated
All the time
Related
All
applications
Description
Loss of excitation is based on measurement of negative kVAr. This alarm
indicates that the value of negative kVAr is higher than the setpoint
ExcitationLoss
Exct Loss
Alarm: Override
Alarm type
Shutdown
Sd Override
Alarmlist
message
Alarm evaluated
All the time
Related
All
applications
Description
This alarm occurs when binary input
Alarm: IOM Fail
Alarm type
Shutdown
Sd IOM Fail
Alarmlist
message
Alarm evaluated
All the time
Related
All
applications
Description
Communication error between the controller and
or IGS-PTM.
Alarm: RA Fail
Alarm type
Warning
NT
InteliCompact
, SW version 2.1
InteliCompact-NT-2.1-Reference Guide.pdf, ©ComAp – May 2015
EarthFault Sd
and
AL Earth
and
ExctLoss Del
delay has elapsed. This alarm activates
binary output.
EarthFaultCurr
EarthFaulth Del
delay has elapsed. The
Fault.
Sd Override
is activated.
extension module
is higher
AL
IG-IOM
289
EXE проблемы с BOC.exe чаще всего связаны с повреждением или отсутствием исполняемого файла, и зачастую возникают во время запуска SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response. В большинстве случаев скачивание и замена файла EXE позволяет решить проблему. Если ошибка BOC.exe возникла в результате его удаления по причине заражения вредоносным ПО, мы рекомендуем запустить сканирование реестра, чтобы очистить все недействительные ссылки на пути к файлам, созданные вредоносной программой.
Исполнимые файлы, которые относятся к формату Windows Executable File обычно содержат суффикс файла EXE. Загрузите новую версию BOC.exe для %%os%% в списке файлов ниже. Также доступны варианты для других версий Windows (при необходимости). В настоящее время в нашей безе отсутствуют некоторые файлы BOC.exe, однако вы можете получить их по запросу, нажав на кнопку Request (Запрос) рядом с соответствующей версией файла. Если ниже отсутствует необходимая вам версия, мы рекомендуем обратиться непосредственно к SANS.
Несмотря на то, что размещение соответствующего файла в надлежащем месте позволяет устранить большинство проблем, возникающих в результате ошибок, связанных с BOC.exe, вам следует выполнить быструю проверку, чтобы однозначно в этом убедиться. Чтобы убедиться в том, что удалось решить проблему, попробуйте запустить SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response, и посмотреть выведется ли ошибка.
| BOC.exe Описание файла | |
|---|---|
| Тип: | EXE |
| Категория: | Forensic |
| Program: | SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response |
| Версия программного обеспечения: | none |
| Создано: | SANS |
| File: | BOC.exe |
| KB: | 57856 |
| SHA-1: | ca4695afe34b0c2b9d0c9843883a0d03356c0e33 |
| MD5: | aaab755d9baf21baf05de8f32af2c996 |
| CRC32: | a36b7135 |
Продукт Solvusoft
Загрузка
WinThruster 2023 — Сканировать ваш компьютер на наличие ошибок реестра в BOC.exe
Windows
11/10/8/7/Vista/XP
Установить необязательные продукты — WinThruster (Solvusoft) | Лицензия | Политика защиты личных сведений | Условия | Удаление
EXE
BOC.exe
Идентификатор статьи: 819133
BOC.exe
| Имя | MD5 | KB | Загрузить | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| + BOC.exe | aaab755d9baf21baf05de8f32af2c996 | 56.50 KB | ||||||||||||||
|
Распространенные сообщения об ошибках в BOC.exe
Частичный список ошибок BOC.exe SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response:
- «Ошибка приложения BOC.exe.»
- «Ошибка программного обеспечения Win32: BOC.exe»
- «BOC.exe столкнулся с проблемой и закроется. «
- «Файл BOC.exe не найден.»
- «BOC.exe не найден.»
- «Ошибка запуска программы: BOC.exe.»
- «BOC.exe не выполняется. «
- «BOC.exe выйти. «
- «Неверный путь к программе: BOC.exe. «
Эти сообщения об ошибках EXE могут появляться во время установки программы, в то время как программа, связанная с BOC.exe (например, SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response) работает, во время запуска или завершения работы Windows, или даже во время установки операционной системы Windows. Важно отметить, когда возникают проблемы BOC.exe, так как это помогает устранять проблемы SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response (и сообщать в SANS).
Источники проблем BOC.exe
Эти проблемы BOC.exe создаются отсутствующими или поврежденными файлами BOC.exe, недопустимыми записями реестра SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response или вредоносным программным обеспечением.
В частности, проблемы BOC.exe возникают через:
- Недопустимый BOC.exe или поврежденный раздел реестра.
- Вирус или вредоносное ПО, повреждающее BOC.exe.
- BOC.exe злонамеренно удален (или ошибочно) другим изгоем или действительной программой.
- Другое программное обеспечение, конфликтующее с SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response, BOC.exe или общими ссылками.
- SANS Institute System Forensics, Investigation, and Response (BOC.exe) поврежден во время загрузки или установки.
Alarm: Earth Fault Current
Alarm type
Shutdown
SdEarthFltCurr
Alarmlist
message
Alarm evaluated
All the time
Related
All
applications
Description
This alarm indicates that the value of earth current
than the setpoint
alarm activates binary output
Alarm: Excitation Lost
Alarm type
Breaker open & cool down
BOC ExctLoss
Alarmlist
message
Alarm evaluated
All the time
Related
All
applications
Description
Loss of excitation is based on measurement of negative kVAr. This alarm
indicates that the value of negative kVAr is higher than the setpoint
ExcitationLoss
Exct Loss
Alarm: Override
Alarm type
Shutdown
Sd Override
Alarmlist
message
Alarm evaluated
All the time
Related
All
applications
Description
This alarm occurs when binary input
Alarm: IOM Fail
Alarm type
Shutdown
Sd IOM Fail
Alarmlist
message
Alarm evaluated
All the time
Related
All
applications
Description
Communication error between the controller and
or IGS-PTM.
Alarm: RA Fail
Alarm type
Warning
NT
InteliCompact
, SW version 2.1
InteliCompact-NT-2.1-Reference Guide.pdf, ©ComAp – May 2015
EarthFault Sd
and
AL Earth
and
ExctLoss Del
delay has elapsed. This alarm activates
binary output.
EarthFaultCurr
EarthFaulth Del
delay has elapsed. The
Fault.
Sd Override
is activated.
extension module
is higher
AL
IG-IOM
289
-
Contents
-
Table of Contents
-
Troubleshooting
-
Bookmarks
Quick Links
Compact Controller for Stand-by and Parallel Operating Gen-sets
InteliGen
InteliMains
Modular Controller
Troubleshooting guide
IG-NT, IG-NTC, IG-NT-BB, IG-NTC-BB, IS-NT-BB, IS-NTC-BB,
IM-NT, IM-NT-BB, IM-NTC-BB
Software version IGS-NT-3.1.0, IM-NT-3.1.0, August 2018
TROUBLESHOOTING GUIDE
ComAp
a.s.
U Uranie 1612/14a, 170 00 Praha 7, Czech Republic
Tel: +420
246 012
111, Fax:
E-mail: info@comap-control.com, www.comap-control.com
NT
, InteliSys
NT
+266 31 66 47
NT
,
Managemant System
ISO 13485:2003
DEKRA
Summary of Contents for ComAp InteliSys NT
Добрый день!
По софту и железу.
Не знаю, кто начал раньше, кто позже, но для актуальных контроллеров MOTORTECH и железо и софт делает ComAp. Доводилось разбирать и контроллеры ComAp и MOTORTECH. По железу я почти уверен, что различий нет (не считая переклеенных стикеров с обозначениями). По софту — это просто модифицированная версия стандартных прошивок от ComAp, в которые добавлены алгоритмы и соответствующие группы уставок для управления смесеобразованием + поддержка связи по J1939 для систем зажигания от MOTORTECH «из коробки». Всё ПО для конфигурации ComAp — Intelimonitor, GenConfig, WinScope — подходит и для конфигурации контроллеров от MOTORTECH.
Вышесказанное относится и к системам контроля детонации MOTORTECH.
По секретности ComAp. Не совсем понятно, о каких СМС и прочем речь. Я работаю с ComAp с 2011 года, несколько раз регистрировался на сайте, точнее регистрировал клиентов, если просили. Всегда это была простейшая процедура, аналогичная регистрации на этом форуме. Может даже и попроще, не приходилось решать капчу с определением радиокомпонентов.
Jackson писал(а): ↑16 янв 2023, 15:27
И интересно, почему немцы, когда CoMap — это Чехия
Классическая схема действий для OEM поставок. Контроллер официально принадлежит Мотортеху, так что если написать запрос Чехам, то они просто отправят в Мотортех. А как уж они это внутри между собой разруливают — не известно. Но у меня был такой момент. Не так давно я восстанавливал пароль от системы зажигания Мотортех. Системы зажигания, насколько мне известно, разрабатывает сам Мотортех, т.е. никаких чехов в цепочке восстановления паролей нет. Короче говоря, мне восстановили пароль за 2 дня, начиная с момента моего письма в Германию. А учитывая, что Комап отрубил все сервисы на территории РФ (https://www.comap-control.com/news/coma … in-ukraine ), могу предположить, что проблемы топикстартера с восстановлением пароля скорее всего не решатся. И даже если воспользоваться уловкой с VPN и легендой — то паровозик уже ушёл. Довольно глупо будет выглядеть, что вот я запросил пароль от контроллера из РФ, получил отказ и через неделю запросил его из условной Германии.
Отвечая на изначальный вопрос.
У Комапа разные части контроллера можно защитить паролем. В самом жестком случае невозможно будет сделать ничего, даже у Bootjumper будет требовать пароль. В любом случае, вы можете попробовать поиграть с Bootjumper, в худшем случае у вас ничего не выйдет, в лучшем — вы получите контроллер с дефолтной конфигурацией НО! если уставки защищены паролем, то изменить их вы не сможете, т.е. у вас есть риск получить контроллер, который номинально полностью работоспособен, но фактически годен только для подпирания дверей. Также, смена прошивки не стирает область памяти, хранящую статистику. В таком случае, чтобы изменить или обнулить статистику, нужен будет пароль.
Я точно знаю, что пароли сбрасывают. Не знаю, насколько корректно это обсуждать на данном форуме, но на авито можно забить что-то типа «пароль comap» и что-то там будет.
Написал сообщение и решил посмотреть что там на официальных сайтах. Забавно, Мотортех прямо в открытую уже говорит, что это контроллеры ComAp https://www.motortech.de/fileadmin/user … Gas-EN.pdf
Удалённая связь с контроллерами ComAp
ComAp всегда был в авангарде развития возможностей удаленной связи своих контроллеров. От локальной сети Ethernet до удаленного мониторинга и управления с помощью смартфона, мы всегда разрабатывали наши продукты, ориентируясь на дистанционную связь.
Наши контроллеры позволяют нашим клиентам выбирать метод связи, который наилучшим образом соответствует их конкретному применению и потребностям удаленного мониторинга. RS232, Ethernet, USB, GPRS, 3G, право на новейшее подключение 4G / LTE, наши контроллеры используют либо внутренние карты расширения, либо используют внешний коммуникационный шлюз, чтобы пользователи могли выбрать лучший протокол для своего приложения.
Контроллеры ComAp могут быть настроены на отправку SMS-уведомлений или уведомлений по электронной почте о различных статусах, использовать GPS для обеспечения контроля местоположения или полностью контролироваться через нашу систему WebSupervisor, используя любое подключенное к Интернету устройство, например ноутбук, планшет или смартфон.
Технология подключения AirGate
Средства управления ComAp включают в себя технологию подключения AirGate, чтобы сделать доступ к Интернету максимально простым. Технология AirGate была разработана для преодоления проблем, с которыми обычно сталкиваются при подключении удаленного оборудования с использованием интернет коммуникаций.
AirGate позволяет нашим контроллерам подключаться к Интернету, используя существующую сетевую инфраструктуру, согласовывать межсетевые экраны и системы VPN и устраняя требования к статическим и общедоступным IP-адресам. Как только технология AirGate в контроллере активируется, даже если IP-адрес изменен, наши инструменты конфигурации и мониторинга будут отслеживать удаленное оборудование.
Что означают SPtM, MINT, MGCB?
Что означают SPtM, MINT, MGCB?
В чем разница между InteliGen NT и InteliGen NTC?
«C» обозначает связь. Версия NTC содержит дополнительные порты USB, Ethernet и RS485
Насколько квалифицированы ваши специалисты?
Наши сотрудники обучались в специализированных сервисных центрах и имеют опыт работы более 3х лет на крупнейших предприятиях страны. В компании регулярно проводятся курсы повышения квалификации и специальные тренинги по обучению сотрудников новым технологиям.
Как заказать услугу?
Позвоните нашему сотруднику по номеру +7 (8442) 59-21-10 или оставьте заявку на услугу в одной из форм на сайте и вам обязательно перезвонят для уточнения заказа.
Цена продукции на сайте указана с учетом НДС?
Цена на всю продукцию ComAp указана с учётом НДС 20%
• управление компрессором;
• защита компрессора;
• контроль компонентов, подлежащих техническому обслуживанию;
• автоматический перезапуск после отказа электроснабжения (эта функция выключена).
Автоматическое управление компрессором
Регулятор поддерживает давление в сети так, чтобы оно находилось между заранее запрограммированными предельными значениями. Управление производится путем автоматической нагрузки и разгрузки компрессора. При этом принимается во
внимание ряд заранее запрограммированных настроек (уставок), например, давления разгрузки и нагрузки, минимальное время останова и максимальное количество пусков электродвигателя.
С целью снижения энергопотребления регулятор останавливает компрессор во всех случаях, когда это возможно, а затем, когда давление в сети падает, автоматически производит повторный пуск.
Защита компрессора
Защитный останов
Если температура на выходе компрессорного элемента превысит запрограммированное значение уровня защитного останова, компрессор будет остановлен. Это отобразится на дисплее (1). Компрессор будет также остановлен в случае перегрузки приводного двигателя.
Компрессоры с воздушным охлаждением будут также остановлены в случае перегрузки двигателя вентилятора.
 |
Перед проведением ремонта изучите раздел «Техника безопасности». |
Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно ликвидировать неполадки. Это может усугубить ситуацию и спровоцировать аварии. Специалисты сервисной службы БВА приедут на объект в любое время дня и ночи и оперативно устранят сбои, не нанося ущерба производственному процессу. Всегда в наличии оригинальные запчасти и расходники.
Предупреждение о защитном останове
Уровень предупреждения о защитном останове представляет собой программируемый уровень, устанавливаемые ниже уровня защитного останова.
Если один из измеряемых параметров превысит запрограммированный уровень предупреждения о защитном останове, то это также отобразится на дисплее, предупреждая оператора перед тем, как будет достигнут уровень защитного останова.
Предупреждение о необходимости технического обслуживания
Если таймер технического обслуживания превышает запрограммированное значение, это указывается на экране дисплея (1), чтобы предупредить оператора о необходимости выполнения операций технического обслуживания.
Автоматический перезапуск после отказа электроснабжения
В регуляторе имеется встроенная функция автоматического перезапуска компрессора, когда напряжение питания восстанавливается после отказа электроснабжения. При отгрузке с предприятия-изготовителя данная функция не активизирована. При необходимости ее можно активизировать. Обратитесь за консультацией в сервисный центр.
|
Если функция активизирована и при условии, что блок находится в режиме автоматического управления, компрессор будет автоматически перезапускаться, если подача напряжения питания регулятора возобновится в течение запрограммированного промежутка времени. |
Регулятор Elektronikon I
| Позиция | Наименование | Назначение |
| S3 | Кнопка аварийного останова | Кнопка для немедленной остановки компрессора в случае аварийной ситуации. После устранения неисправности разблокируйте кнопку, вытянув ее из панели, и нажмите клавишу сброса (4). |
| 1 | Кнопка «Останов» (Stop) | Нажатие кнопки приводит к остановке компрессора. Светодиод (10) гаснет. Компрессор остановится после того, как он проработает в разгруженном режиме в течение примерно 30 с. |
| 2 | Кнопка «Пуск» (Start) | Кнопка для пуска компрессора. Загорается светодиод (10), показывая, что регулятор Elektronikon работает (в режиме автоматического управления). |
| 3 | Дисплей | Показывает состояние работы компрессора, текущие измеряемые значения и запрограммированные параметры. |
| 4 | Клавиша сброса | Клавиша для сброса таймера технического обслуживания, состояния защитного останова и т. д. |
| 5 | Клавиша ввода | Клавиша для выбора или подтверждения параметра, открытия вспомогательного окна или возврата в предыдущее окно. |
| 6 | Светодиод «Напряжение включено» (Voltage on) | Показывает, что напряжение включено. |
| 7 | Пиктограмма | Напряжение включено |
| 8 | Светодиод «Общий аварийный сигнал» (General alarm) | Горит, если существуют условия для предупреждения. |
| 8 | Светодиод «Общий аварийный сигнал» (General alarm) | Мигает, если компрессор находится в состоянии защитного или аварийного останова. |
| 9 | Пиктограмма | Аварийный сигнал |
| 10 | Светодиод «Автомати — ческое управление» (Automatic operation) | Показывает, что регулятор находится в режиме автоматического управления компрессором: компрессор нагружается, разгружается, останавливается и вновь запускается в зависимости от потребления сжатого воздуха и ограничений, запрограммированных в регуляторе. |
| 11 | Пиктограмма | Автоматическое управление |
| 12 | Клавиша прокрутки вниз | Клавиша для «прокручивания» вниз окон на дисплее или уменьшения уставки. |
| 13 | Клавиша прокрутки вверх | Клавиша для «прокручивания» вверх окон на дисплее или увеличения уставки. |
Дисплей
Обычно дисплей (1) показывает:
• состояние компрессора с помощью пиктограмм;
• давление сжатого воздуха на выходе компрессора;
• текущую температуру на выходе компрессорного элемента;
• текущую температуру точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Дисплей также показывает все измеряемые и запрограммированные параметры, см. раздел «Прокручивание всех окон дисплея».
Пиктограммы, используемые на экране
| Пиктограмма | Объяснение |
 |
Состояние компрессора «НАГРУЖЕН» (во время работы под нагрузкой горизонтальная стрелка мигает). |
 |
Состояние компрессора «РАЗГРУЖЕН» |
 |
Наработка компрессора |
 |
Температура на выходе компрессорного элемента. |
 |
Температура точки росы. |
 |
Приводной двигатель или двигатель вентилятора перегружен. |
 |
Нажата кнопка аварийного останова. |
Предупреждение о защитном останове
Предупреждение о защитном останове появится в случае:
• слишком высокой температуры воздуха на выходе компрессорного элемента,
• слишком высокой температуры точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Температура воздуха на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 111 °С.
Температура точки росы
Для компрессоров со встроенным осушителем:
Окно предупреждения о температуре точки росы
Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура точки росы составляет 9 °С.
Защитный останов
Защитный останов компрессора произойдет в случае:
• если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова;
• ошибки датчика давления на выходе компрессора;
• перегрузки приводного двигателя;
• перегрузки двигателя вентилятора в компрессорах с воздушным охлаждением.
Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова (120 °С / 248 °F, не программируется), произойдет защитный останов компрессора, будет мигать светодиод аварийной сигнализации (4), погаснет светодиод автоматического управления (5) и появится следующее окно:
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента
Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 122 °С.
Перегрузка двигателя
Окно защитного останова по перегрузке двигателя
Неисправности и способы их устранения
В компрессорах, оснащенных регулятором Elektronikon I, если горит или мигает светодиод аварийного сигнала, см. раздел «Предупреждение о защитном останове».
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор начинает работать, однако не нагружается по истечении времени задержки.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан залип в закрытом положении.
Утечка в шлангах тракта пневмоуправления.
Замените негерметичные шланги.
Утечка в клапане минимального давления (когда стравливается давление из сети).
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Компрессор не разгружается, выходит воздух из предохранительного клапана.
Неисправен электромагнитный клапан
Впускной клапан не закрывается.
Состояние
Неисправность
Способ устранения
Во время работы под нагрузкой из отделителя конденсата не сливается конденсат
Ремонт компрессора Atlas Copco. Диагностика и устранение неисправностей
Atlas Copco – шведская компания-производитель промышленного и строительного оборудования и инструментов. Торговая сеть охватывает более 180 стран, включая центры обслуживания клиентов.
Компрессоры данной компании являются одними из самых востребованных за счет их высокой мощности, низкого потребления энергии, надежности, экономного расхода топлива.
Рис.1. Внутренняя часть компрессора Atlas Copco
Распространенные проблемы компрессоров Atlas Copco
Подавляющее большинство отказов компрессорного оборудования Atlas Copco (90 процентов) связаны с неправильным сервисным обслуживанием или его отсутствием.
Компрессоры оснащены контроллером, на который выводится коды ошибок. Они могут уведомлять о сбоях в работе или износе определенных частей, запрещать включение, предупреждать об экстренной остановке или вероятности возникновения аварии.
Рис.2. Контроллер компрессора Atlas Copco
Распространенные проблемы с компрессором:
Часто поломки компрессоров Atlas Copco связаны с несвоевременной очисткой и заменой воздушных фильтров. Из-за этого выходит из строя система клапанов и другие группы механизмов.
Самопроизвольное отключение может быть следствием перебоев в подаче электроэнергии, слишком низкой температуры в рабочем помещении, нарушения давления внутри устройства.
Перегрев может быть вызван засорением клапанов и фильтров, повреждением диффузора.
Если компрессор не включается, необходимо проверить целостность проводов, датчиков, стабильности электроэнергии.
Шум при работе и отсутствие необходимого давления связаны с повреждением роторной системы компрессора.
Ремонт компрессора
При отказах и сбоях в работе компрессора Atlas Copco рекомендуется обратиться в сервисную службу компании. Там проведут полную диагностику, заменят износившиеся элементы оригинальными запчастями, предоставят гарантию.
Мероприятия по ремонту компрессоров в сервисном центре:
Ремонт роторов производится методом наплавки поврежденных частей. После восстановления деталей на них наносят защитное покрытие, снижающее трение винтов друг о друга и о корпус и предотвращающее преждевременный износ элементов.
Эффективным решением этих задач является применение антифрикционных твердосмазочных покрытий компании «Моденжи».
MODENGY 1014 на основе политерафторэтилена и дисульфида молибдена обладает высокими разделительными характеристиками, эффективно защищает металлические детали от коррозии (доказано ускоренным тестом в соляном тумане по стандарту DIN EN ISO 9227, антикоррозионные свойства сохранялись более 672 часов).
Рис.3. Роторы винтовых компрессоров до и после нанесения покрытия MODENGY
Оба материала отверждаются при нагреве в печи, поэтому их применение рекомендуется доверить профессионалам для четкого соблюдения технической инструкции и контроля толщины слоя.
Способы продления срока службы оборудования
Для снижения риска выхода компрессоров из строя необходимо регулярно проводить осмотр и техническое обслуживание устройств.
Оно включает в себя очистку клапанов и фильтров, замену мелких износившихся деталей, проверку подаваемого давления.
Специалисты по ремонту компрессоров отмечают, что часто неполадки возникают из-за несоблюдения рекомендаций производителя по эксплуатации оборудования. Перед запуском компрессора необходимо внимательно изучить инструкцию и четко ей следовать.
Своевременный ремонт компрессоров Atlas Copco может снизить финансовые затраты на покупку нового устройства и временные издержки на простой. Однако всегда необходимо оценивать целесообразность восстановления нерабочего оборудования. Иногда стоимость ремонтных работ может достигать до 70 процентов от цены нового агрегата.
Источники:
https://bvaservice. ru/faq_/indikaciya-oshibok-na-bloke-upravleniya-atlas-copco-elektronikon-i-mkiv/
https://mirsmazok. ru/materialy-dlya-promyshlennogo-oborudovaniya/remont-kompressora-atlas-copco-diagnostika-i-ustranenie-neispravnostey/