Kia ceed ошибка подогрева сидений

Привет Всем! Когда купил авто не проверял обогрев сидения, а когда решил включить то разочаровался, ничего не грело и моргал правый индикатор. Начал читать статьи и оказалось что я не один такой, назовем это болезнь Cee’d. Набрел на статейку Подогрев сидений, и там написано:
Мигает левый индикатор: не работает спинка сиденья
Центральный: блок управления
Правый: Нижняя подушка
Но как оказалось это не так, об этом немного позже. Знакомые с Car City посоветовали съездит к их знакомому который занимается такими вещами, я съездил он посмотрел и сказал нужен разбор, а замена нагревательных элементов на Емелю, но их там на два сидения, мне зачем на два и ценник приличный. Приехав в Car City пробили с Mr-Fox458 ценник на подогрев нижней подушки и оказалось очень доступная ценна. Я думал заказать и отдать что бы сделали но Серега он же Mr-Fox458 сказал » Ты разбираешь фары которые посложней будут, а это не может» Воодушевив меня этим я решил в субботу сделать все сам, посмотреть и если что потом заказать.
Ну Вот настала и субботу!
Приехал в гараж, разложил все инструменты и начала разбор сидения, до этого в интернете посмотрел как разбирают другие обладатели Cee’d.
1) Разбираем сначала боковую панель где находиться регулировка спинки и поднятие сидение верх и вниз:)
Мне там понадобилась отвертка и бита под саморез звездочка, только не помню Т-27 или Т-30. И кстати я не снимал сидения с машины.

2) Снимаем по периметру обшивку и начинаем разжимать металлические кольца которые держат сами чехлы, скажу я вам это не так легко когда нет бокорезов. Но мне это удалось:)

3) Начал смотреть на обогрев, видимых повреждений нет, решил проверить тестером, замкнул провод на спинку и оказалось все работает. Тут я решил проверить спинку, начинаю прозванивать и ответа нет, ну все причина была найдена.

Значит если мигает правый то это спинка сидения это я возвращаюсь к выше написанному. Ну и конечно начал разбирать спинку, также как и на нижнем снял крепежи с боков и снижу и чертовы кольца. Хорошо что не заказал подогрев нижней подушки.

И вот на самом верху спинку показался виновник неработающего подогрева «ОБРЫВ НИТИ ПОДОГРЕВА».

4) Решил я просто соединить провода и проверить будет ли тестер работать и все заработало. Тут я начала лазит в интернете, можно ли починить своими руками вот такой косичек. И на мое счастье это возможно, так как у меня шол многожильный провод нагрева, а не цельны (хотя он понадежней). И вот ещё нижний подогрев у меня как раз такой он более толстый и цельны, а спинка спинка более тоньше. Сделал как было написано, спаял два провода между собой и закрыл все термо трубкой.

5) После пропайки я начала все собирать, собрал спинку сидения, вместо колец использовал пластиковые хомуты, держат лучше колец. Потом подсоединил нижний подогрев и проверил, все работало как надо, все грело и кнопка работала.

6) Сборка нижней части и ставим все на свои места.

Плюсом к этому я перевернул накидки так как красные мне вообще не нравились, а с обратной стороны они черные и получилось очень красиво!

Не судите строго! Сгорит ещё раз просто поменяю и все! Всем удачи и ровных дорог!
А ещё может кто сталкивался не горит индикатор подогрева руля а руль сам работает и не показывает на дисплеи что включился подогрев-кто знает подскажите ПОЖАЛУЙСТА!

1. 13.11.2017, 06:20

   
   

   #281

   

   
   Джедай

   (4342)

   

   ---

   Сообщение от Valeron
   

   Окуда информация? По моим соображениям БУ подогревом не может идентифицировать обрыв нагревателя сиденья или спинки, так как они соединены последовательно в цепи нагрева. Вероятнее всего БУ может индицировать следующие типы неисправностей:
   Левый-повреждён нагревательный элемент(спинка+сиденье)
   Центральный-неисправен блок управления подогревом
   Правый-неисправность или обрыв термодатчика в сиденьи.
   Нагревательные элементы соединены между собой дополнительным разъемом.
   Если ошибаюсь, поправьте.

   Уже не помню откуда эта подсказка…
   Может от спецов ОД, может плод коллективного творчества…
   Но из тех времен, когда пошла волна отказов попогреев, появился ТСБ и т.д.

   ---

2. 13.11.2017, 09:09

   
   

   #282

   

   
   Сидозавр

   (970)

   ---

   Ceed Jd SW Comfort 6MT (G468)

   Valeron, верно то, что нагреватели спинки и сиденья включены последовательно и не
   определить в какой именно части произошёл обрыв. Только индикация обрыва нагревателя —
   это мигание правого светодиода, это 100%, у меня так 2 раза было, да и другие тоже всегда
   писали о мигающем правом. Некоторое время назад спрашивал на форуме видел ли кто-то
   вообще мигающий левый светодиод — ответов не было.
   А эти описания: мигает левый/мигает средний/ мигает правый — где-то появилось в сети и
   теперь все друг другу повторяют. Откуда взялось — фиг его знает. Может быть ошибка перевода.
   Если кто-то укажет точно где в документации такое написано — буду благодарен. Или если кто-то
   видел мигающий левый — тоже было бы интересно.

   ---

3. 13.11.2017, 10:15

   
   

   #283

   

   
   Новосид

   (10)

   ---

   Всем привет!
   Только купил машину и сразу же заметил, что обогрев сидений какой-то никакой (до этого был фокус 2 рестайлинг, с ним и сравнивал). Машина конец 2014 года. Пишут, что блоки обогрева сидений меняют, но на офиц. сайте КИИ по моему ВИНу этого не предлагается. Как это вообще проверить? Не ругайтесь если про это уже написано, просто я на работе и кроме того, мне надо набрать сообщений чтобы тут проверить ее по ВИНу))
   Спасибо!

   ---

5. 13.11.2017, 20:14

   
   

   #284

   

   
   Сидоман

   (680)

   ---

   @gousman, Понятно.

   Сообщение от dmitrys
   

   Valeron, верно то, что нагреватели спинки и сиденья включены последовательно и не
   определить в какой именно части произошёл обрыв. Только индикация обрыва нагревателя —
   это мигание правого светодиода, это 100%, у меня так 2 раза было, да и другие тоже всегда
   писали о мигающем правом. Некоторое время назад спрашивал на форуме видел ли кто-то
   вообще мигающий левый светодиод — ответов не было.
   А эти описания: мигает левый/мигает средний/ мигает правый — где-то появилось в сети и
   теперь все друг другу повторяют. Откуда взялось — фиг его знает. Может быть ошибка перевода.
   Если кто-то укажет точно где в документации такое написано — буду благодарен. Или если кто-то
   видел мигающий левый — тоже было бы интересно.

   Вот и мне интересно, какая последовательность мигания все же будет вернее.

   

   ---

6. 14.11.2017, 18:22

   
   

   #285

   

   
   Новичок

   (13330)

   

   ---

   ---

7. 26.01.2018, 11:48

   
   

   #286

   

   
   Сидовод

   (10)

   ---

   Ceed Jd Comfort 6AT (G468)

   А сколько действует гарантия на ремонт обогрева ??

   ---

8. 27.01.2018, 04:56

   
   

   #287

   

   
   Сидоман

   (150)

   

   ---

   Сообщение от btc7020
   

   А сколько действует гарантия на ремонт обогрева ??

   5 лет.

   ---

9. 30.01.2018, 15:34

   
   

   #288

   

   
   Сидовод

   (10)

   ---

   Ceed Jd Comfort 6AT (G468)

   Снгодня был у од. После диагностики мне говорят — это не гарантийный случай т.к. на это гарантия до 70тыс км. И это относится к салонному оборудованию. На мой вопрос можно ли об этом где то почитать. Ответ-это конфидециальная информация������������. Продолжаю разговор и говорю — это относится к электрике и что вчера звонил на горячую линию киа и ответ был 150 тыс км. Тут они замешкалися. Создался целый консилиум. Говорят давайте направим запрос в центральный офис киа. Говорю давайте. Прождал целых 2 часа ответа. Подходят и говорят. Одобрили ремонт по гарантии. Вот заказали зап части и сказали позвонить через неделю и спросить пришли ли они и тогда заменят по гарантии. Капец клоуны. Полный развод на деньги

   ---

10. 31.01.2018, 08:27

    
    

    #289

    

    
    Джедай

    (1702)

    ---

    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)

    причем у разных дилеров по разному. один мне менял стекла на прошлом при пробеге за 100 ткм, второй сказал что на стекла гарантия год что ли, и ТСБ не волнует. подогрев да, чинили тоже за 100 пробег был, блок управления меняли

    хочу сказать что мне нечего сказать

    ---

11. 10.10.2019, 19:17

    
    

    #290

    

    
    Новосид

    (30)

    ---

    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)

    Теперь и я с вами. При включении обогрева горят левый и центральный светодиод, правый мигает.
    Инфа в интернетиках различается:
    И вот тут:
    В комментариях автор говорит, что спинка
    Кому верить?

    ---

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

Замена переключателя подогрева сидений

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите центральную нижнюю часть передней панели.

3. Выверните винты и снимите блок переключателей (A) обрамления центральной консоли.

Установка

1. Установите на место блок переключателей обрамления центральной консоли 2. Установите центральную нижнюю часть передней панели.

3. Подсоедините отрицательный (-) вывод АКБ.

Источник

Киа Сид, не работает подогрев сидений

Нерабочий подогрев сидений – распространенная проблема на автомобилях, в том числе и на Киа Сид. Когда перестает работать подогрев, езда на машине в холодную пору года становится некомфортной. Если на Киа Сид не работает подогрев сидений, прежде чем заняться поиском проблемы, нужно разобраться в принципах работы этой функции.

Под текстильной обшивкой передних кресел расположен набор проводов, обеспечивающих подогрев. Такие проводки называют «нитями». В конструкцию системы входит также блок управления, состоящий из кнопок включения и выключения. Аккумулятор автомобиля направляет напряжение на блок управления, откуда оно поступает на нити, спрятанные в сидении, а иногда и спинке кресла. Когда в нитях появляется напряжение, они вырабатывают необходимое количество тепла.

Как видно из конструкции, если на Киа Сид не работает подогрев сидений, искать поломку нужно начинать с контактов, ведущих к нитям. В некоторых случаях, купив автомобиль, владельцы считают поломанной рабочую систему подогрева. Дело в том, что контроль над обогревом сидений выполняет термостат. При нагреве нитей до определенной температуры система автоматически отключится.

Кроме того, не работает подогрев и при погодных условиях, когда температура на улице составляет более чем семь градусов тепла. Чтобы температурный датчик в данном случае перестал блокировать работу подогрева, можно воспользоваться бутылкой с холодной водой. Если система отказывается включаться из-за слишком высокой температуры, кладем бутылку в район перехода сидения в спинку. Этот позволит запустить подогрев.

Не работать подогрев сидений на Киа Сид может по причине разорванных нитей. Чтобы определить такую поломку, нужно подготовить мультиметр. Место разрыва находится с помощью этого прибора либо определяется визуально. Для этого снимаем обшивку с кресла и проверяем контакты сидения. Элементы подогрева соединяются последовательно. Устраняется поломка при помощи соединения нитей, однако, такая мера временная. Желательно сразу заменить вышедшее из строя полотно.

Нередко причиной неработающего подогрева становится отключение провода температурного датчика. Датчик находится ближе к спинке сидения. Ведущие к датчику провода находятся в постоянном натяжении, поэтому провод часто отключается. Исправить проблему несложно: достаточно снять обшивку и припаять провод на место. В ходе такого ремонта советуется немного подтянуть провода. Их фиксация позволит не повториться разрыву.

Если после проверки нитей и контактов система подогрева на Киа Сид не работает, нужно искать поломку в блоке предохранителей. Он расположен слева от руля на приборной панели. Определить, какой предохранитель отвечает за подогрев сидения можно по схеме, указанной на крышке блока. При обнаружении прогоревшего предохранителя, его нужно заменить. Если так и не удалось найти причину того, что подогрев сидений не работает, стоит обратиться в сервисный центр, либо установить нештатную систему обогрева.

При множественном разрыве нитей в обшивке сидения отремонтировать подогрев не удастся. Приходится выполнять полную замену системы, а это приводит к большим затратам средств. Можно приобрести менее дорогостоящую систему отечественного производства. Она мало чем отличается от «родной» системы обогрева сидений Киа Сид. Отличия находятся только в блоке управления. Их установка позволяет сэкономить на замене вышедшей из строя системы подогрева сидений.

Источник

Киа сид не работает подогрев водительского сидения

Как устранить неисправности в подогреве сидений?

Новые модели автомобилей производители снабжают большим количеством опций. Одна из распространенных – подогрев сидений. Она востребована в странах с умеренными, субарктическими климатическими условиями. Но, что делать, если подогрев сидений не работает, и можно ли самому отремонтировать эту систему.

Причины неисправности

Обогрев кресел автомобиля осуществляется от электрических тенов, которые вмонтированы в его структуру (в технический поролон).

Нагревательный никелевый элемент сечением 1,5 мм не отделан усиливающей оплеткой (имеет только одну), что при некоторых обстоятельствах приводит к его неисправности.

Распространенные причины выхода из строя системы подогрева кресел:

1. Чрезмерная нагрузка на боковые поверхности сидений (нижней части), приводящая к деформации и разрыву нагревательного элемента.
2. Повреждение проводки от внешнего каркаса сидения. Это происходит из-за недоработки конструкции кресел производителем.
3. Перегорание предохранителя системы обогрева. Причиной неисправности может быть перепад напряжения в сети.
4. Выход из стоя реле термодатчика. Возможная причина – производственный брак.
5. Неисправность блока питания системы обогрева. Неполадка может возникнуть из-за заводского дефекта.

Демонтаж кресел

В каждом автомобиле и модели эта процедура производится с учетом конструкции транспортного средства. Демонтаж обязателен и объясняется необходимостью правильной диагностики, качеством последующего ремонта.

• кнопки включения обогрева;
• электрических реле и блока обогрева;
• нагревательного элемента.

Порядок снятия сидения (при классическом креплении 4 болтами к полу):

1. Кресло сдвигается в крайнее заднее положение.
2. С передних частей направляющих полозьев снимаются заглушки (2 шт.).
3. Отвинчиваются болты под ними (2 шт.).
4. Сидение сдвигается в крайнее переднее положение.
5. Снимаются заглушки с задних частей направляющих (2 шт.).
6. Отвинчиваются болты под ними (2 шт.).
7. Сидение снимается или наклоняется спинка вперед для проведения «прозвонки» контактов тенов.
8. Для того чтобы вынуть водительское сидение, необходимо его опрокинуть в салоне на спинку и отсоединить все, идущие к нему разъемы (от подушки безопасности «Airbag», датчиков ремней безопасности и др.).
9. Далее кресло извлекается из автомобиля через переднюю дверь.

Диагностические работы

1. Размыкаются фишки (контактные штекеры), идущие от блока питания к нагревательным тенам (2 шт.).
2. Мультиметром (или амперметром) проверяется подача напряжения на тены при включенной кнопке обогрева.
3. Если напряжение есть, значит кнопка включения и блок питания исправны.
4. «Прозвонка» двух фишек от верхней и нижней частей сидения.
5. Если на одной из них нет сигнала, свидетельствующего о целостности цепи, значит в ней произошло нарушение обогревательного элемента.
6. Если тены исправны, то необходимо проверить термодатчик, контролирующий отключение нагрева при достижении нужной температуры.

Ремонтные работы

Они проводятся в гараже или в удобном помещении с хорошей вентиляцией, достаточной освещенностью.

Порядок ремонта подогрева сидений:

1. Снимается весь пластик с корпуса сидения. В одних моделях он крепится на отжимные фиксаторы, в других – его нужно отвинчивать при помощи отвертки.
2. Обшивка аккуратно отгибается. Если она крепится колечками, то их можно перекусить круглогубцами или пассатижами.
3. Снятие обшивки, проведение осмотра обогревающего элемента (проволоки).
4. При обнаружении обгоревшего или перегоревшего провода его нужно нарастить, припаяв с двух сторон в цепь.
5. Производится укладка сращенного участка в термоизоляцию и, затем на свое место.
6. Определение причины обрыва провода. Если это произошло из-за надавливания каркасом сиденья, то место контакта следует максимально утончить, используя наждачную бумагу или напильник. Сверху на провод рекомендуется положить тонкую прокладку (резиновую или пластиковую) и зафиксировать ее резиновым клеем.
7. Сидение собирается в обратном порядке. Вместо снятых пассатижами колец нужно использовать пластиковые хомуты.

Смена предохранителей

Причиной неисправности системы подогрева передних сидений может быть выход из строя предохранителя. Владельцу автомобиля необходимо обратиться к «Инструкции по эксплуатации» транспортного средства. В ней, на странице со схемой и описанием блока предохранителей, найти тот, который отвечает за работу системы подогрева сидений.

Уточнив его номинал и маркировку, нужно приобрести новый, поставить его на место сгоревшего.

Например, на автомобилях Ситроен:

1. Предохранитель, отвечающий за обогрев, имеет маркировку: 10А 6997L2 VIN 6997L2. Его стоимость может колебаться от 12 до 20 руб.
2. Место нахождения предохранителя: под рулем, слева от основного блока.
3. Извлекать его надо осторожно, сняв колодку с направляющих и поддев тонкой отверткой.

Целостность нагревательного элемента

Это обязательное условие функционирования встроенной системы обогрева кресел.

1. Нагревательного элемента. В качестве его выступает провод с нихромовой спиралью, покрытый сверху тефлоном.
2. Наружной оболочки. Она выполняется из технической ткани (из тепло- или углеродного волокна).

Для того чтобы элементы начали функционировать в режиме обогрева необходимо обеспечить:

1. Неразрывность цепи с бортовой электрической сетью автомобиля.
2. Отсутствие разрывов в нагревательном элементе и других повреждений его целостности.

Замена кабелей

Некоторые автолюбители меняют штатный нихромовый провода на углеволоконный. Для обыкновенного сидения его понадобиться 5-5,5 м. Этот кабель имеет большую механическую стойкость по сравнению с нихромом и гарантирует долгосрочную безаварийную эксплуатацию.

Технические параметры карбонового кабеля:

• сопротивление 1 м – 33 Ом;
• напряжение питания – 7-380 В;
• температура нагрева (макс.) – 200º С;
• материал изоляции – силиконовая резина;
• диаметр – 3 мм.

Порядок замены своими руками:

1. Схема собирается поверх штатной, включается параллельно.
2. Соединение углеволокна с медным проводом рекомендуется выполнить с помощью обжима их медными трубками.
3. Для регулировки степени нагрева сидений можно использовать понижающую плату с индикацией напряжения.

В случае возникновения затруднения при самостоятельном ремонте системы обогрева кресел рекомендуется обратиться в сервисные центры или к специалистам по автоэлектрике.

Мигает кнопка подогрева сидений киа сид

Здравствуйте!
Как-то утром сел в машину, включил подогрев сидения, а на индикации: горят две левые лампы, а правая 3-я моргает. Подогрев, так же не работает.

Индикации кнопки обогрева:

1. Горит средний светодиод, а правый мигает — нет контакта между нагревателями и блоком управления, это может быть и плохой контакт. ( В это случае следует проверить надежность соединения колодок проводов. Или неисправность в самом блоке управления ).

2. Горит средний светодиод и левый, а правый мигает — обрыв нагревательного элемента. ( В автосервисе решается заменой нагревательного элемента или блока управления по гарантий).

Мой случай подходит ко второму. Слава богу был записан к ОД на гарантийную замену уплотнителей передних стеклоподъёмников.

После того, как разобрались со стеклоподъёмниками, они провели диагностику и без вопросов по гарантии произвели замену нагревательных элементов.

Ох, хорошо, что есть гарантия, так бы в копеечку встало!

Началось все с проблемы подогрева водительского сиденья, мигал правый индикатор, подогрева не было и кнопка не выключалась, нашел на форуме коды ошибок:

Мигает левый индикатор: не работает спинка сиденья
Центральный: блок управления
Правый: Нижняя подушка

К ОД ехать не пришлось т.к. проблему нашел самостоятельно — дощелкнул до конца клемму под сиденьем.

Параллельно с поиском кодов ошибок наткнулся на запись о гарантийной замене блоков управления подогревом сидений на новую модификацию которые быстрей и лучше греют.
Вооружился бюллетенем который прикрепил к этой записи, позвонил ОД и записался на прием который мне назначили на 31.10.14. Возмутил подход Favorit Motors к гарантии, запись на регламентное ТО день в день а на работы и диагностику минимум за 2 недели.

При встрече с ОД проверили автомобиль по вину попадает ли он под акцию замены, после выслушал пару страшилок о вреде для мужского достоинства хорошего подогрева сидений и случаев с прогоранием обшивки сидений с этими блоками, но на эти отговорки я не повелся и настоял на замене.
Мастер взял ключи, сказал что отгонит авто на мойку и в сервисную зону для проверки моих блоков.
Подождал я минут 5 и от нечего делать пошел в сервисную зону вопреки всем табличкам о том что мне туда нельзя))) и увидел как из бокса мойки с пробуксовкой боком едет мой сид в зону осмотра))) Возмущаться не стал, на полу мокрая плитка и резина у меня с шипами, вреда думаю от этого никакого…
Проверили, заказали блоки, жду звонка от ОД после ноябрьских праздников на замену.

Уехал довольный на чистой машине))

Позвонили мне с момента заказа спустя 2 недели, и записали на замену 15.11.14

Мастер сказал что если не указан метод крепления — значит на усмотрения мастера и стяжки вполне подходят под его усмотрение))), я объяснил что надпись «установить в обратном порядке» это значит заклепать заклепками если при демонтаже были удалены заклепки.
Ответ удивил: Ок, заклепки так заклепки, закажем, но нужно ждать пока приедут. Спросил почему не заказали сразу с блоками, пожали плечами… В итоге выяснилось что их можно купить в сервисе, стоят 3,5 рубля за 4шт, так вообщем и сделал 🙂

Советы для автомобилистов

Это очень удобная опция для любого автомобиля, поэтому отказ в работе системы подогрева сиденья на Киа Сид создаёт определённые неудобства не только для водителя, но и для пассажиров, в том числе на заднем сидении. В автомобилях этой модели система управления и контроля подогрева кардинально отличается от ранее выпускавшихся машин. Устранить неисправность самостоятельно возможно, но только тем водителям, у кого есть опыт работ с электротехникой, а также имеется автомобильный тестер или мультиметр.

Особенности системы подогрева сидений на Киа Сид

Как уже было отмечено ранее, на этой модели подогреваются как передние, так и задние подушки. О работоспособности системы можно судить по состоянию сигнальных светодиодов на блоке управления. Они указывают на ошибки:

Постоянно светится центральный, правый светодиод мигает, это сигнал о том, что проблема в нижней подушке сидения;

Центральный светит постоянно, левый светодиод мигает, сигнал неисправности спинки;

Мигает центральный светодиод при неисправности блока управления системой обогрева сидений.

Если произошёл полный отказ системы, следует проверить исправность предохранителей. Они находятся в салонном монтажном блоке под номерами 34 и 35. Первый предохранитель защищает цепи передних сидений, вторая плавкая вставка относится к задним. Оба предохранителя рассчитаны на ток силой 15 Ампер. Исправность приборов и наличие питания на их клеммах проверяют автомобильным тестером. Если при включенном подогреве питание на предохранителях отсутствует, проверяют исправность проводки и состояние разъёмов её подключения к монтажному блоку.

На что ещё следует обратить внимание

Отказать может блок управления подогревом, нагреватели в сидениях. Блок управления выходит из строя крайне редко, чаще всего проблемы создают нагреватели в подушках сидений, состояние разъёмов с проводами в местах их подключения. Под передними сидениями имеются разъёмы с четырьмя проводами. Их следует разъединить для проверки измерительным прибором. После этого включают подогрев и подключают мультиметр к первым двум клеммам, а затем к последующим.

Если питание подаётся, переходят к проверке состояния нагревателей, для этого следует измерить их сопротивление омметром. Оно должно быть примерно 1,0-1,3 Ом. Если прибор показывает бесконечность, значит, имеется обрыв нагревательного элемента. Чаще всего такое случается с нижней подушкой из-за неаккуратной посадки в автомобиль. Также проблема может быть в температурном датчике системы подогрева. Его можно отыскать с тыльной стороны спинки. Провода его подключения сильно натянуты и могут самопроизвольно отключиться.

Установка подогрева сидений на Киа Cид

Сегодня мы с вами попробуем самостоятельно установить комплект подогрева сидений на Киа Сид.

В нашем распоряжении оказался набор Емеля УК-2. Данный комплект состоит из четырех нагревательных элементов. Один набор Емеля УК-2 рассчитан на установку двух кресел. Стоимость набора чуть больше трех тысяч рублей. Чуть ниже представлено фото данного набора.

Для того чтобы установить подогрев сидений, необходимо снять обивку передних кресел, куда, собственно, и будет устанавливаться набор.

Обивку нужно потянуть за край вниз, потом в сторону.

Далее отцепляем клипсы.

Следующим нашим шагом станет снятие обивки с зацепов.

На данном этапе работы необходимо вытянуть обивку сидений из-под кресла.

На рисунке красной стрелочкой изображена клипса. Отцепите ее.

Теперь предстоит выполнить крайне муторную работу, а именно снять все кольца. Сложность состоит в том, что их очень много и они все закреплены «на совесть». Чтобы справиться с работой, нам потребуются отвертка и пассатижи. Можно придумать какой-нибудь самодельный инструмент.

Как только вы справитесь с кольцами, обшивка сидений с легкостью отсоединится. В автомобилях Киа Сид в пассажирском кресле установлен датчик пассажира.

Теперь приступаем к непосредственной установке подогрева сидений на Киа Сид. Берем в руки набор Емеля. При его вскрытии вы увидите две самоклеющиеся полоски белого цвета. Не отдирая пленки прикладываем полосы к креслам. Разглаживаем, чтобы нигде и ничего не выступало. Далее отклеиваем пленку и клеим полосы липкой стороной на сиденья. Для большей надежности при желании можно закрепить полосы специальными небольшими хомутами.

После того как будут закреплены все нагревательные элементы, можно приступить к установке электрической части набора Емеля. Перво-наперво определитесь с местом, куда вы будете крепить регулятор подогрева. Мною было выбрано место рядом с салонной розеткой на двенадцать вольт. Для того чтобы у вас не возникло никаких трудностей с установкой комплекта, в наборе имеются два шаблона. Они значительно облегчат процесс установки.

Необходимо снять консоль, которая расположена под рычагом переключения коробки передач. Как только это будет сделано, нужно отсоединить планку с шаблоном и розеткой. Лично я проделал эту работу дома, так как там гораздо спокойнее и удобнее. Аккуратно вырезаем два отверстия.

В комплекте Емеля УК-2 имеется специальное реле, схема подключения и вся необходимая проводка. Так как потребовалось подключение к замку зажигания, я не стал долго мучиться и и подключился к тем же проводам, которые отвечают за работу акустической системы. Из-за того, что я воспользовался проводкой магнитолы, реле из набора пришлось устанавливать в непосредственной близости от магнитолы. Не забудьте про «массу»!

Другие провода я «положил» под консолью переключения передач. Кстати, забыл сказать, перед самой установкой подогрева сидений, я провел плюсовой провод аккумулятора под водительским креслом.

Ну вот, собственно, и все! Собираем обивку сиденья в обратном порядке. Для информации: подогрев сидений отключается самостоятельно после 30 минут работы.

Ремонтируем или меняем подогрев сидений Kia Rio 3

Многим знакома проблема, когда на Киа Рио не работает подогрев сидений. Поломка проявляется не резко, а постепенно. Сначала свет от индикатора на кнопке включения подогрева тускнеет, иногда пропадает на время. На это мало кто поначалу обращает внимание. Замечают только тогда, когда кнопка вовсе перестаёт гореть, а сиденья греться.

Причиной поломки часто выступает человеческий фактор.

Нити подогрева кресел перегорают, если на них сильно опираться рукой, локтем, коленом. Это приводит к повреждению или обрыву тонких греющих спиралей.

1. Диагностика и необходимые инструменты
2. Ремонт обогрева кресел Kia Rio 3
3. Поиск и пайка обрывов
4. Замена подогрева кресла Kia Rio 3
5. Заключение
6. Видео

Диагностика и необходимые инструменты

Если в Киа Рио подогрев сидений перестал работать, перед тем как, вооружившись гаечными ключами разбирать кресло, следует сделать диагностику. Может оказаться так, что обрыв проводки снаружи и проделанный демонтаж будет бесполезным.

Если проблема касается обоих сидений разом, то, наверняка, сгорел предохранитель. Так же надо проверить кнопку включения, возможно проблема в ней.

Чтобы убедиться, что повреждение в подушке кресла, следует прозвонить проводку внутри. Для этого можно использовать фишку под сидением (от неё отходят четыре провода). Её необходимо отсоединить, тестером замерить сопротивление в тех разъёмах, что находятся с края. Если на дисплее мультиметра показания при этом нулевые, то электрическая цепь повреждена внутри сиденья.

Электрическая схема системы подогрева сидений автомобиля Kia Rio (с 2011 года)

После того, как выявили в причину, готовим инструменты для ремонта подогрева сидений Киа Рио 3. Нам понадобится:

• вороток с трещоткой, головка к нему (головка торкс 12 мм, при её отсутствии можно использовать шестигранную размером 10 мм);
• две отвёртки – одна крестовая среднего или большого размера, вторая – маленькая шлицевая;
• шестигранная головка размером 17 мм;
• пассатижи;
• устройство для пайки проводов (паяльник небольшой мощности);
• термический скотч или термическая усадка;
• клей;
• мультиметр.

Вдобавок к вышеперечисленному необходимо запастись терпением, внимательностью, аккуратностью.

Ремонт обогрева кресел Kia Rio 3

Для начала нам необходимо добраться до места обрыва. Для этого придётся демонтировать кресло, снять с него обивку. Делается это так:

1. Снимите минусовую клейму с аккумулятора, это предотвратит возможные замыкания и сопутствующие им последствия при работе с электрикой.
2. Разъедините фишки с проводами, которые идут на подогрев сидений Киа Рио (их найдёте под креслом).
3. Кресло крепится к полу болтами (по два с каждой стороны), их следует отвернуть головкой торкс на 12.
4. Вынимаем кресло из автомобиля, приступаем к его разбору.
5. Внизу есть прищепки на резинках, открепите их.
6. Приподнимите обивку, части «подола» вверху и внизу зафиксированы.
7. Выверните четыре самореза с левого бока сиденья, снимите ручки, регулирующие высоту, положение спинки.
8. Спинку отведите в дальнее положение. Откроется доступ к саморезу, который тоже надо выкрутить (он расположен на внутренней стороне возле пластмассовой заглушки).
9. Снимите внешнюю панель. Для этого подденьте её плоской отвёрткой, осторожно отщёлкните два фиксатора, отогните стопор, потяните панель на себя.
10. С правой стороны открутите три саморезика, фиксирующее устройство для ремня безопасности. Затем, так же как в предыдущем пункте, отсоедините боковую панель.
11. На нижней части кресла по краям есть клипсы, которыми чехол крепится к металлическому каркасу. Снимите их и приподнимите передний край материи.
12. Материал крепится к подушке с помощью металлических колечек, которые необходимо срезать кусачками. Теперь чехол можно снять.

Приступаем к ремонту подогрева сидений.

Поиск и пайка обрывов

Нити подогрева сидений Киа Рио 3 имеют тонкое сечение и заключены в изолирующий материал, поэтому отыскать повреждения – задача не из лёгких. Разрывов может быть несколько, поэтому сопротивление замеряйте тщательно по всей длине.

Сначала исследуйте медные провода в местах сгиба. Там повреждения появляются часто, не спасает даже толстая силиконовая оплётка.

Далее проинспектируйте стальные провода, которые выполняют функцию греющих элементов. Здесь придётся повозиться, внимательно приглядываясь и следя за показаниями мультиметра.

При обследовании металлических нитей нагрева, возможно, придётся нарушить целостность изоляции. Сами нити в местах пайки отойдут от поролона. Чтобы при сборке всё легло аккуратно и ничего не торчало впоследствии, изолируйте повреждённые места термоскотчем, при необходимости промажьте клеем.

Паяем повреждённые места.

Собирайте в обратном порядке.

Обратите внимание, что при установке боковых пластиковых панелей, их сначала надо установить в паз в передней части, а после этого прикручивать.

На этом ремонт закончен. После установки деталей на места проверьте работоспособность.

Замена подогрева кресла Kia Rio 3

Производитель рекомендует использовать только аккредитованные им нагревательные элементы для кресел, с соответствующим сертификатом.

Артикул оригинальной запчасти – Hyundai/Kia: 881994L070.

Кроме этого есть аналоговые детали, отличающиеся по качеству и цене. По отзывам надёжно работает установочный набор «Емеля». Он выпускается для автомобилей Lada, но без проблем устанавливается на другие марки машин.

Замена подогрева сидения Киа Рио 3 требует наличия навыков обращения с паяльником. Впрочем, соединить понадобится всего пару проводов, это можно сделать через механические переходники, но пайка будет надёжней.

Снимаем и разбираем кресло, так как это было описано.

Повреждённый подогрев можно не снимать, а наклеить поверх него купленный. Необходимо только срезать под корень проводку, идущую от старого элемента и припаять к новому. В случае, если устанавливаете не оригинал, перепаять потребуется жёлтый и чёрный провода.

Собираем в обратном порядке.

Заключение

Если не работает (не включается) подогрев сидений Киа Рио, не спешите отвозить машину на ремонт в автосервис. Замену можно провести самостоятельно.

При эксплуатации автомобиля соблюдайте правило: не опирайтесь на подушку сидения локтями, коленями, руками – это может привести к повреждениям нитей подогрева.

KIA Soul Club Russia

Российский клуб владельцев Kia Soul (КИА Соул)

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

• KIA Soul Club RussiaСписок форумовМодельный ряд KIA Soul — тематические разделыKIA Soul 2008 — 2014Электрика и электрооборудование
• Поиск

Подогрев сидений

Подогрев сидений

Сообщение pupo » 22 ноя 2011, 21:30

Re: Подогрев сидений

Сообщение Lone Wolf » 22 ноя 2011, 21:32

Re: Подогрев сидений

Сообщение kiss_me_twice » 22 ноя 2011, 21:39

Re: Подогрев сидений

Сообщение netmaster » 22 ноя 2011, 23:48

Re: Подогрев сидений

Сообщение sysadmin » 23 ноя 2011, 09:05

Re: Подогрев сидений

Сообщение kirillspb » 23 ноя 2011, 09:28

Re: Подогрев сидений

Сообщение Sol+ » 27 ноя 2011, 18:34

Re: Подогрев сидений

Сообщение OFFUSION » 27 ноя 2011, 20:15

Re: Подогрев сидений

Сообщение slash66 » 02 фев 2012, 13:19

Re: Подогрев сидений

Сообщение kirillspb » 02 фев 2012, 13:34

Re: Подогрев сидений

Сообщение Softcat » 02 фев 2012, 14:59

Re: Подогрев сидений

Сообщение Katrin_Bar » 02 фев 2012, 16:12

Re: Подогрев сидений

Сообщение Lemoch » 02 фев 2012, 16:16

Re: Подогрев сидений

Сообщение Sol+ » 02 фев 2012, 16:57

Re: Подогрев сидений

Сообщение Shemmy » 05 мар 2012, 12:26

• Правила форума KIA Soul
• ↳ Правила
• ↳ FAQ
• Модельный ряд KIA Soul — тематические разделы
• ↳ KIA Официально
• ↳ KIA Soul 2008 — 2014
• ↳ Отзывы владельцев
• ↳ Обо всем про KIA Soul 2008-2014
• ↳ Технический F.A.Q. KIA Soul 2008-2014
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Двигатель, топливная система
• ↳ Бензин
• ↳ Дизель
• ↳ Общий технический раздел
• ↳ Ходовая, трансмиссия, управление
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Аудио/видео, мультимедиа
• ↳ ТО (Техническое обслуживание)
• ↳ Бензин
• ↳ Дизель
• ↳ Дополнительное оборудование
• ↳ KIA Soul 2014 — .
• ↳ Отзывы владельцев New KIA Soul
• ↳ Обо всем про New KIA Soul
• ↳ Технический F.A.Q. KIA Soul 2014-.
• ↳ Кузов и салон New KIA Soul
• ↳ Двигатель, топливная система New KIA Soul
• ↳ Бензин
• ↳ Дизель
• ↳ Ходовая, трансмиссия, управление New KIA Soul
• ↳ Электрика и электрооборудование New KIA Soul
• ↳ Аудио/видео, мультимедиа New KIA Soul
• ↳ ТО (Техническое обслуживание) New KIA Soul
• ↳ Бензин
• ↳ Дизель
• ↳ Дополнительное оборудование New KIA Soul
• ↳ Фото и видео
• ↳ Пресса о Kia Soul
• ↳ Kia Soul 2019-
• Клубный форум KIA Soul
• ↳ Большие Клубные события
• ↳ 9 мая в Минске ’12
• ↳ Великий Устюг ’12
• ↳ Вологда ’12
• ↳ Псков ’13
• ↳ 1 мая в Минске ’13
• ↳ Казань в мае ’14
• ↳ Май 2015
• ↳ Новый Год 2011!
• ↳ Новый год 2012!
• ↳ Новый Год 2013!
• ↳ Новый Год 2014!
• ↳ Новый Год 2015!
• ↳ Новый Год 2016!
• ↳ Новый Год 2017!
• ↳ Новый Год 2018!
• ↳ Клубная символика
• ↳ Партнеры клуба
• ↳ Москва и область
• ↳ Санкт-Петербург
• ↳ Краснодарский край
• ↳ Кемеровская обл.
• ↳ Липецкая обл.
• ↳ Нижегородская обл.
• ↳ Респ. Беларусь
• ↳ Челябинская обл.
• ↳ География KIA Soul Club
• ↳ Москва и область
• ↳ Выезды выходного дня
• ↳ Санкт-Петербург
• ↳ Волгоградская обл.
• ↳ Калининградская обл.
• ↳ Кемеровская обл.
• ↳ Краснодарский край
• ↳ Красноярский край
• ↳ Липецкая область
• ↳ Нижегородская обл.
• ↳ Новосибирская обл.
• ↳ Омская обл.
• ↳ Пермский край
• ↳ Ростовская обл.
• ↳ Свердловская обл.
• ↳ Томская обл.
• ↳ Тюменская обл.
• ↳ Респ. Башкортостан
• ↳ Респ. Марий Эл
• ↳ Крым
• ↳ Праздники и поздравления
• ↳ Наши автомобили
• ↳ Наши путешествия
• ↳ Белоруссия
• ↳ Грузия
• ↳ Испания
• ↳ Польша
• ↳ Россия
• ↳ Турция
• ↳ Украина
• ↳ Финляндия
• ↳ Чехия
• ↳ Наша помощь
• ↳ Лица нашего клуба
• ↳ Клуб в других странах
• ↳ Беларусь
• ↳ Украина
• Аксессуары и дооборудование KIA Soul
• ↳ Дополнительное оборудование
• ↳ Радиостанции
• ↳ Аксессуары
• ↳ Тюнинг Kia Soul
• ↳ Шины и диски
• ВОПРОСЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ И ДИЛЕРАМ
• ↳ Дилеры
• ЮРИДИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
• ↳ Страхование
• ↳ ПДД и ГИБДД
• ↳ Пошлины и налоги
• ↳ Угоны и подставы на дорогах
• ↳ Аварии и ДТП
• Другие наши душевные автомобили, кроме KIA Soul.
• ↳ Другие клубные и душевные автомобили.
• ↳ KIA
• ↳ KIA Cee’d
• ↳ KIA Sportage
• ↳ KIA Sorento
• РАЗНОЕ
• ↳ Курилка
• ↳ Кинозал
• ↳ Gadgets / Гаджеты
• ↳ Android
• ↳ Windows Mobile
• ↳ iOS
• ↳ Клуб вне сети
• ↳ Фототехника
• ↳ Конкурсы
• ↳ Sport life
• ↳ Game zone
• ↳ Наши увлечения
• ↳ Про компьютеры
• ↳ Барахолка
• ↳ Продаю автомобиль
• ↳ Куплю автомобиль
• ↳ Запчасти
• ↳ Шины/диски
• ↳ Альтернативы Kia Soul
• ↳ Новости
• ↳ Работа сайта и форума
• ↳ Уроки
• ↳ Кулинария
• ↳ Наши опросы
• ↳ Поиски и предложения работы

• KIA Soul Club RussiaСписок форумов
• Удалить cookies конференции

Flat Style by Ian Bradley • Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Источник

  Adblock
detector

Страницы: 1 … 8 9 [10] 11 12 … 18   Вниз

Автор
Тема: [JО]Подогрев сидений не работает.  (Прочитано 180993 раз)

Страницы: 1 … 8 9 [10] 11 12 … 18   Вверх