Ошибка Р0130
Ошибка Р0130
Товарищи, возник трабл, иногда появляется ошибка, как я понял верхний кислородный датчик, собираюсь покупать и менять сам, кстати пробег 64 тыщи (по гарантии есть смысл суваться?)
Возник вопрос, кто нибудь уже менял? Я так понимаю, что необходимо обрезать провода и выкручивать датчик, вроде головкой на 22-24, а как потом его обратно вкручивать, также обрезать провода, потом их спаивать?
-
Fairytale
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 26 окт 2014, 12:07
- Откуда: Москва-Митино
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Денис
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Ноябрь 2011 года. Красный, как кровь!!!
Re: Ошибка Р0130
DiCh
» 27 янв 2015, 01:18
Зачем резать? Есть специальная головка с вырезом под провода.
Яндекс покажет вам картинку такой головки.
-
DiCh
- Сообщения: 1461
- Зарегистрирован: 06 фев 2009, 12:14
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 25 раз.
- Поблагодарили: 296 раз.
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2019
- Доп. информация: Skoda Kodiaq 1.4TFSI 2019 + VW Tiguan 2.0TFSI 2012
Re: Ошибка Р0130
dr_slam
» 27 янв 2015, 07:41
Тоже перед новым годом поймал 0130, но пока менять лямбду не буду, была у меня проблема которая вылезала как ошибка второй лямбды, уже и датчик купил, а после замены свечей всё прошло, возможно и здесь та же ситуация, у вас часто появляется?
-
dr_slam
- Сообщения: 1485
- Зарегистрирован: 04 сен 2011, 06:15
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 1292 раз.
- Поблагодарили: 385 раз.
- Имя: Евгений
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Уже другая машина: Foton Sauvana
Re: Ошибка Р0130
Fairytale
» 27 янв 2015, 09:12
dr_slam писал(а):Тоже перед новым годом поймал 0130, но пока менять лямбду не буду, была у меня проблема которая вылезала как ошибка второй лямбды, уже и датчик купил, а после замены свечей всё прошло, возможно и здесь та же ситуация, у вас часто появляется?
Появлялась 3 раза, первую сбросили умельцы с прибором, потом опять появилась, когда бак был практически пустой, залил 95 покатался, ошибка пропала, вообще заправляюсь 92, потом опять оставалось в баке 20 литров, залил 98…. 10 литров, приехал домой с чеком, брат приехал с работы чуть позже пошли смотреть по его компу, чек пропал…. чудеса.
-
Fairytale
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 26 окт 2014, 12:07
- Откуда: Москва-Митино
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Денис
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Ноябрь 2011 года. Красный, как кровь!!!
Re: Ошибка Р0130
DAN
» 27 янв 2015, 12:48
dr_slam писал(а):Тоже перед новым годом поймал 0130
можно ли «вычислить» номер чека без спецоборудования( допустим, понажимав кнопки на ГУ) ?
и ещё- сохраняется ли номер ошибки, если через некоторое время чек погас( не через отключение аккума) ?
-
DAN
- Сообщения: 586
- Зарегистрирован: 02 апр 2013, 21:26
- Откуда: Королёв
- Благодарил (а): 138 раз.
- Поблагодарили: 82 раз.
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
Re: Ошибка Р0130
Лео
» 27 янв 2015, 13:41
DAN писал(а):можно ли «вычислить» номер чека без спецоборудования(
Нет 
DAN писал(а):сохраняется ли номер ошибки
Сохраняется. 
-
Лео
- VIN-шифровальщик
- Сообщения: 4125
- Зарегистрирован: 09 дек 2010, 14:47
- Откуда: Ленинград
- Благодарил (а): 28 раз.
- Поблагодарили: 270 раз.
- Имя: Леонид Николаевич
- Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2018
- Доп. информация: Sorento R 2011г уехала к сыну
Re: Ошибка Р0130
dr_slam
» 28 янв 2015, 07:20
Ошибки сохраняются не все, есть алгоритм согласно которому если ошибка не повторяется какое-то количество километров, то она удаляется автоматом, но это по аналогии с другими авто.
-
dr_slam
- Сообщения: 1485
- Зарегистрирован: 04 сен 2011, 06:15
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 1292 раз.
- Поблагодарили: 385 раз.
- Имя: Евгений
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Уже другая машина: Foton Sauvana
Re: Ошибка Р0130
operator
» 28 янв 2015, 09:58
Fairytale писал(а):… ошибка, как я понял верхний кислородный датчик, собираюсь покупать и менять
Я бы не спешил с заменой датчика. Большая вероятность того, что это ничего не даст или ошибка начнет выскакивать по нижнему датчику. Было такое на предыдущей машине.
Качественный 92-й на проверенных АЗС должен решить проблему. Причем, может сразу, а может только после второй заправки.
Рассуждай токмо о том, о чем понятия твои тебе сие дозволяют … (Козьма Прутков)
-
operator
- Модератор
- Сообщения: 7340
- Зарегистрирован: 26 окт 2010, 17:35
- Благодарил (а): 626 раз.
- Поблагодарили: 1656 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
Re: Ошибка Р0130
Alex69$
» 28 янв 2015, 11:40
Тоже загорается Р0130, но только зимой, по гарантии поменяли верхнюю лямбду. Толку нет, загорается и через некоторое время гаснет, проверяю и скидываю уже сам адаптером ELM. Офф. дилеры собираются проверять всю проводку. В чем проблема (не в бензине точно, ТО только проходил)?
-
Alex69$
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 22 окт 2013, 09:34
- Откуда: Тверь
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
Re: Ошибка Р0130
DAN
» 28 янв 2015, 12:07
Лео, dr_slam
спасибо
только это как то неправильно.. 
Имея возможность вызвать номер ошибки, можно по согласованию со специалистом либо не лить «такой» бензин, либо медленно ехать на
кладби
в сервис, либо закрыть на это глаза до лучших времён…. а так чеши репу, к чему такой чек приведёт 
-
DAN
- Сообщения: 586
- Зарегистрирован: 02 апр 2013, 21:26
- Откуда: Королёв
- Благодарил (а): 138 раз.
- Поблагодарили: 82 раз.
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
Re: Ошибка Р0130
Fairytale
» 15 фев 2015, 19:57
Ездил 3 недели без ошибки, приехал к ОД по неработающей камере заднего вида, вылетел чек. Подключили комп, говорят датчик, я им знаю….. проверили, он работает исправно, почему чек выскочил сами не поймут..
Добавлено через 35 секунд:
Посоветовали его заменить…
-
Fairytale
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 26 окт 2014, 12:07
- Откуда: Москва-Митино
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Денис
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Ноябрь 2011 года. Красный, как кровь!!!
Re: Ошибка Р0130
operator
» 15 фев 2015, 21:51
Fairytale писал(а):Посоветовали его заменить…
Это да! Это они умеют!
Особенно, когда
Fairytale писал(а):почему чек выскочил сами не поймут…
Рассуждай токмо о том, о чем понятия твои тебе сие дозволяют … (Козьма Прутков)
-
operator
- Модератор
- Сообщения: 7340
- Зарегистрирован: 26 окт 2010, 17:35
- Благодарил (а): 626 раз.
- Поблагодарили: 1656 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
Re: Ошибка Р0130
Fairytale
» 16 фев 2015, 11:04
Датчик 39210-2G150, в Экзисте стоит 10 килорублей, можно за 8 найти, будет ли толк…. может его снять, замочить в ортофосфорной кислоте, промыть и высушить, без «разбора» датчика? Просто я так понял необходимо спилить защитный колпачек, что чревато порчей замого датчика….
-
Fairytale
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 26 окт 2014, 12:07
- Откуда: Москва-Митино
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Денис
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Ноябрь 2011 года. Красный, как кровь!!!
Re: Ошибка Р0130
sergejbaba
» 25 фев 2015, 22:37
Ребята была и у меня проблема с выскакиванием ошибки P0130.Решилась очень просто,я убрал скачки напряжения.Описание в теме мигание света,в общем пропаял клеммы провода от генератора до аккумулятора и стало всё ОК.Свет не мигает и ошибка не вылетает.
-
sergejbaba
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 31 мар 2014, 18:56
- Откуда: Торжок Тверская обл.
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
Re: Ошибка Р0130
den732
» 26 фев 2015, 15:28
sergejbaba писал(а):пропаял клеммы провода от генератора до аккумулятора и стало всё ОК.Свет не мигает и ошибка не вылетает
+1 только я пропаивал клеммы в блоке предохранителей.
-
den732
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 09 янв 2015, 16:11
- Откуда: Йошкар-Ола
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Денис
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
Вернуться в Бензиновые двигатели (XM)
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
01.04.2019, 17:47
Красноярск
Добрый день,
Подскажите кто сталкивался с ошибкой Р0130? Кто как исправлял? Это лямбда-зонд или катализатор?
01.04.2019, 18:05
Ноябрьск
Было так же. Проверил сканером и скинул ошибку, больше не появлялось. Позвонил мастеру в киа центр, он сказал, что скинул ошибку и она не появляется больше, то всё нормально. Может из-за морозов или плохого бенза. У меня так было пару месяцев назад. Больше не появлялась ошибка.
02.04.2019, 09:38
Ростов-на-Дону
У меня тоже началось все с ошибки Р0130. Заменил первый кислородный датчик. Потом выскочила ошибка по катализатору, потом о неправильной смеси, и так далее в том же духе (номера ошибок уже не помню). Сбросил — не помогло, все ошибки выскочили опять. Пришлось удалять оба катализатора и вваривать пламегасители и стронгер. Хорошо вовремя получилось, катализатор уже начал оплавляться, но еще не разрушился. Потому что потом эту мелкую керамическую пыль засасывает в коллектор и далее разносит по всему двигателю — с начала приходит конец поршневой группе и цилиндрам (задиры и риски на стенках), потом увеличиваются зазоры во всех вкладышах (масляный насос у нас слабый и его производительности не хватает) и как следствие происходит масляное голодание, а далее — клин чаще всего шатунных вкладышей. И вообще двигатель который стоит на наших машинах (G4KE) мертворожденный! Практически все владельцы (на разных пробегах, у кого 30000, у кого 100000 км) сталкиваются с этими проблемами. Его надо дорабатывать. Как я сказал выше, катализатор я удалил вовремя, но клина двигатель словил все равно, да еще на скорости 140 км/ч! Ничего как говорится не предвещало…Провернуло шатунные вкладыши 2 и 3 цилиндра, остальные шейки коленвала все синие. Все из за слабого масляного насоса. оказалось ничего не ремонтируется и не шлифуется — только замена. Весь ремонт на свой страх и риск как говорится. В итоге вышло: замена коленвала и вкладышей, замена шатунов вместе с вкладышами естественно и замена масляного насоса на другой более простой и производительный (родной выкинули вместе с балансировочными валами), замена поршневой группы, замена цепи ГРМ, замена поддона, щупа и другой всякой мелочевки ( болты, гайки, прокладки и т.д) Сейчас двигатель работает точно так же, как и до ремонта. Увеличилась мощность за счет удаления масляного насоса и балансировочных валов (в нете говорят примерно на 20 кобыл). Машина реально стала резвее и приеместей! Цена вопроса. У меня получилось 150 тыр. Если проблему полечить вовремя, то выйдет от силы 20 тыр. Вот где то так. Пробег у меня всего навсего 115000 км. Да, еще забыл, обманки после удаления катализатора не работают. Нужно прошивать блок под евро-2. Только тогда все будет ок. Короче этот корейский автопром скучать не дает.
03.04.2019, 14:52
Курган
andrey.nik.0132, день добрый.
А что значит полечить вовремя — удалить катализатор или заменить насос?
15.04.2019, 11:32
Снежногорск
Ошибка Р 0130 бонально датчик кислородный верхний, либо топливо, либо под замену, можно еще в ортофосфорной кислоте повымачивать толька все хлопотно и не надолго))
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Sorento (XM):
Ошибка p0130 сигнализирует о том что первый датчик кислорода имеет слишком большое сопротивление. В отличии от p0134 это означает что показания первой лямбды (датчик кислорода), находится она перед катализатором, в течении минуты имели очень большое сопротивление и не менялись, либо менялись незначительно. То есть датчик показывает ложные либо нечестные данные.
Такая ошибка скорее всего означает неисправность датчика и его возможно придется заменить. Передвигаться на автомобиле с ошибкой p0130 не запрещается, но лучше при первом удобном случае устранить чек.
Изменения в работе двигателя при ошибке p0130
Как и со всеми ошибками, связанными с кислородными датчиками ощутимых изменений нет, особенно если эта проблема у вас появилась недавно, но опытный автолюбитель может заметить:
Потеря тяги на высоких оборотах.
Повышенный расход топлива на высоких оборотах.
Такие проблемы связаны с тем, что чем выше обороты двигателя напрямую связаны с тактами работы двигателя, уменьшение времени такта уменьшает время для расчета топливно-воздушной смеси. Из-за неверных данных лямбда зонда происходит увеличение затрат горючей смеси и потери мощности.
Возможные причины ошибки p0130
Иногда ошибка p0130 может возникнуть из-за неисправности датчика либо других систем, которые нужно проверить перед его заменой. Итак, при ошибке проверяются следующие системы:
• Утечки выхлопных газов в коллекторе перед первым кислородным датчиком.
• Сам кислородный датчик.
Его проверяют по мануалу конкретного автомобиля, можно делать это на работающем двигателе, следя за параметрами выходного сигнала.
• Давление в топливной рампе.
• Электронный блок управления, он же мозг.
• Подсос воздуха во впускном коллекторе после расходомера.
• Проверка цепи связи датчика с ЭБУ.
• У лямбды может быть один или два сигнальных провода. Они могут переломиться либо замкнуть в каком-то месте на корпус. Также стоит прочистить коннектор датчика.
Autotime
Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы
Main Menu
- Home
- Советы
- Ошибка P0130 КИА– низкое напряжение цепи датчика кислорода (Bank 1, датчик 1)
Ошибка P0130 КИА– низкое напряжение цепи датчика кислорода (Bank 1, датчик 1)
5 лет ago AutoTime
0
3 219
Возможная причина кода ошибки P0130 KIA
- Неисправен датчик кислорода (Bank 1, датчик 1).
- обрыв или замыкание проводки датчика кислорода (Bank 1, датчик 1).
- Плохой контакт разъема датчика кислорода (Bank 1, датчик 1)
- Низкое давление топлива
- Неисправна топливная форсунка или несколько форсунок
- Неисправность впускного коллектора (подсос воздуха)
- Неисправна выхлопная система
Симптомы ошибки P0130 КИА
- Горит индикатор «Check engine»
- Увеличенный расход топлива
- Может появится белый дым из выхлопной трубы
P0130 KIA Описание
Передний датчик кислорода находится в выпускном коллекторе. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах сравнивая его с наружным воздухом. Технологически датчик кислорода изготовлен в виде цилиндра (трубки) на одном конце которого находится проводка, а на обратном (закрытом) керамический цирконий. При прохождении выхлопных газов через диоксид циркония он генерирует напряжение около 1В при большом наличии кислорода и 0В при его отсутствии. На основании этого показателя, блок управления двигателем (ECM) регулирует длину импульса впрыска для достижения оптимального соотношения воздушно-топливной смеси.
Чаще всего причина ошибки P0130 в автомобилях КИА кроется в неисправном датчике кислорода (лямбда-зонде) и решается заменой его на новый. Но перед его заменой необходимо убедится в целостности проводки и наличии контактов на разъёмах.
Related Posts
Ошибка P0172 Land Rover – слишком богатая смесь
AutoTime
5 лет ago
1 431 Определение кода ошибки P0172 Land Rover Ошибка P0172 – блок управления двигателем определил, что в топливо-воздушной смеси автомобиля Land Rover слишком много бензина. Для получения максимальной мощности двигателя Land…
Read More
Ошибка P0038 Acura
AutoTime
5 лет ago
46 P0038 высокое напряжение цепи управления подогревателем датчика кислорода Bank 1, Sensor 2 автомобилей Acura Возможные причины Неисправен подогреватель датчика кислорода Банк 1 Датчик 2 Обрыв или короткое замыкание…
Read More
У товарища на Sorento XM FL 2.4 вылезла ошибка P0132
Через ELM327 www.drive2.ru/l/459663206571325712/ программки Carista и Torque Pro показали: O2 Oxygen Sensor Circuit High Voltage Bank1 Sensor1. Значит под замену Верхний датчик кислорода
Артикулы для покупки Датчиков кислорода (лямбда):
Верхний датчик кислорода 39210-2G150
Нижний датчик кислорода 39210-2G200
Думаем теперь где покупать, если родные, то верхний около 11 тыс.руб., нижний около 6 тыс.руб.
Есть в Китае дешевле, но страшновато покупать
В итоге был заменён верхний датчик (оригинальный). Ошибка больше не появляется, расход вернулся в норму, машина больше не тупит.
РАСШИФРОВКА КОДОВ ОШИБОК OBD2
P0000 No fault found
P0001 Fuel volume regulator control circuit open
P0002 Fuel volume regulator control circuit range/performance
P0003 Fuel volume regulator control circuit low
P0004 Fuel volume regulator control circuit high
P0005 Fuel shutoff valve (A) control circuit open
P0006 Fuel shutoff valve (A) control circuit low
P0007 Fuel shutoff valve (A) control circuit high
P0008 Engine position system performance (bank 1)
P0009 Engine position system performance (bank 2)
P0010 Intake camshaft position actuator circuit open (bank 1)
P0011 “A” Camshaft position — timing over-advanced (bank 1)
P0012 “A” Camshaft position — timing over-retarded (bank 1)
P0013 “B” Camshaft position — actuator circuit malfunction (bank 1)
P0014 “B” Camshaft position — timing over-advanced (bank 1)
P0015 “B” Camshaft position — timing over-retarded (bank 1)
P0016 Crankshaft position/camshaft position, bank 1, sensor A — correlation
P0017 Crankshaft position/camshaft position, bank 1, sensor B — correlation
P0018 Crankshaft position/camshaft position, bank 2, sensor A — correlation
P0019 Crankshaft position/camshaft position, bank 2, sensor B — correlation
P0020 Intake camshaft position actuator circuit open (bank 2)
P0021 Intake camshaft position-timing over- advanced (bank 2)
P0022 Intake camshaft position-timing over-retarded (bank 2)
P0023 “B” Camshaft position — actuator circuit (bank 2)
P0024 “B” Camshaft position — timing over-advanced or system performance problem (bank 2)
P0025 “B” Camshaft position — timing over-retarded (bank 2)
P0026 Intake valve control solenoid circuit, bank 1 — range/performance problem
P0027 Exhaust valve control solenoid circuit, bank 1 — range/performance problem
P0028 Intake valve control solenoid circuit, bank 2 — range/performance problem
P0029 Exhaust valve control solenoid circuit, bank 2 — range/performance problem
P0030 HO2S heater control circuit (bank 1, sensor 1)
P0031 HO2S heater control circuit low (bank 1, sensor 1)
P0032 HO2S heater control circuit high (bank 1, sensor 1)
P0033 Turbocharger bypass valve control circuit
P0034 Turbocharger bypass valve control circuit low
P0035 Turbocharger bypass valve control circuit high
P0036 HO2S heater control circuit (bank 1 sensor 2)
P0037 HO2S heater control circuit low (bank 1, sensor 2)
P0038 HO2S heater control circuit high (bank 1, sensor 2)
P0039 Turbocharger bypass valve control circuit — range/performance problem
P0040 Upstream oxygen sensors swapped from bank to bank (HO2S — bank 1, sensor 1/ bank 2, sensor 1)
P0041 Downstream oxygen sensors swapped from bank to bank (HO2S — bank 1, sensor 2/ bank 2, sensor 2)
P0042 HO2S heater control circuit malfunction (bank 1, sensor 3)
P0043 HO2S heater control circuit low (bank 1, sensor 3)
P0044 HO2S heater control circuit high (bank 1, sensor 3)
P0045 Turbo/supercharger boost control solenoid — circuit open
P0046 Turbo/supercharger boost control solenoid — circuit range/performance problem
P0047 Turbo/supercharger boost control solenoid — circuit low
P0048 Turbo/supercharger boost control solenoid — circuit high
P0049 Turbo/supercharger turbine — over-speed
P0050 HO2S heater control circuit (bank 2, sensor 1)
P0051 HO2S heater control circuit low (bank 2, sensor 1)
P0052 HO2S heater control circuit high (bank 2, sensor 1)
P0053 HO2S heater resistance (bank 1, sensor 1)
P0054 HO2S heater resistance (bank 1, sensor 2)
P0055 HO2S heater resistance (bank 1, sensor 3)
P0056 HO2S heater control circuit malfunction (bank 2, sensor 2)
P0057 HO2S heater control circuit low (bank 2, sensor 2)
P0058 HO2S heater control circuit high (bank 2, sensor 2)
P0059 HO2S heater resistance (bank 2, sensor 1)
P0060 HO2S heater resistance (bank 2, sensor 2)
P0061 HO2S heater resistance (bank 2, sensor 3)
P0062 HO2S heater control circuit malfunction (bank 2, sensor 3)
P0063 HO2S heater control circuit low (bank 2, sensor 3)
P0064 HO2S heater control circuit high (bank 2, sensor 3)
P0065 Air assisted injector control range/performance problem
P0066 Air assisted injector control circuit or circuit low
P0067 Air assisted injector control circuit high
P0068 Throttle position (TP) sensor inconsistent with mass air flow (MAF) sensor
P0069 Manifold pressure (MAP) sensor — barometric pressure correlation
P0070 Ambient air temperature sensor circuit problem
P0071 Ambient air temperature sensor range/performance problem
P0072 Ambient air temperature sensor circuit low input
P0073 Ambient air temperature sensor circuit high input
P0074 Ambient air temperature sensor circuit intermittent
P0075 Intake valve control solenoid circuit (bank 1)
P0076 Intake valve control solenoid circuit low (bank 1)
P0077 Intake valve control solenoid circuit high (bank 1)
P0078 Exhaust valve control solenoid circuit malfunction (bank 1)
P0079 Exhaust valve control solenoid circuit low (bank 1)
P0080 Exhaust valve control solenoid circuit high (bank 1)
P0081 Intake valve control solenoid circuit (bank 2)
P0082 Intake valve control solenoid circuit low (bank 2)
P0083 Intake valve control solenoid circuit high (bank 2)
P0084 Exhaust valve control solenoid circuit malfunction (bank 2)
P0085 Exhaust valve control solenoid circuit low (bank 2)
P0086 Exhaust valve control solenoid circuit high (bank 2)
P0086 Exhaust valve control solenoid, bank 2 — circuit high
P0087 Fuel rail/system pressure — too low
P0088 Fuel rail/system pressure — too high
P0089 Fuel pressure regulator — performance problem
P0090 Fuel metering solenoid — open circuit
P0091 Fuel metering solenoid — short to ground
P0092 Fuel metering solenoid — short to positive
P0093 Fuel system leak detected — large leak
P0094 Fuel system leak detected — small leak
P0095 Intake air temperature (IAT) sensor 2 — circuit malfunction
P0096 Intake air temperature (IAT) sensor 2 — circuit range/performance problem
P0097 Intake air temperature (IAT) sensor 2 — circuit low input
P0098 Intake air temperature (IAT) sensor 2 — circuit high input
P0099 Intake air temperature (IAT) sensor 2 — circuit intermittent/erratic
P0100 Mass air flow or volume air flow circuit malfunction
P0101 Mass air flow or volume air flow circuit, range or performance problem
P0102 Mass air flow or volume air flow circuit, low input
P0103 Mass air flow or volume air flow circuit, high input
P0104 Mass air flow or volume air flow circuit, intermittent
P0105 Manifold absolute pressure or barometric pressure circuit malfunction
P0106 Manifold absolute pressure or barometric pressure circuit, range or performance problem
P0107 Manifold absolute pressure or barometric pressure circuit, low input
P0108 Manifold absolute pressure or barometric pressure circuit, high input
P0109 Manifold absolute pressure or barometric pressure circuit, intermittent
P0110 Intake air temperature circuit malfunction
P0111 Intake air temperature circuit, range or performance problem
P0112 Intake air temperature circuit, low input
P0113 Intake air temperature circuit, high input
P0114 Intake air temperature circuit, intermittent
P0115 Engine coolant temperature circuit
P0116 Engine coolant temperature circuit range/performance problem
P0117 Engine coolant temperature circuit, low input
P0118 Engine coolant temperature circuit, high input
P0119 Engine coolant temperature circuit, intermittent
P0120 Throttle position or pedal position sensor/switch circuit malfunction
P0121 Throttle position or pedal position sensor/switch circuit, range or performance problem
P0122 Throttle position or pedal position sensor/switch circuit, low input
P0123 Throttle position or pedal position sensor/switch circuit, high input
P0124 Throttle position or pedal position sensor/switch circuit, intermittent
P0125 Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control
P0126 Insufficient coolant temperature for stable operation
P0127 Intake air temperature too high
P0128 Coolant thermostat (coolant temperature below thermostat regulating temperature)
P0129 Barometric pressure — too low
P0130 O2 sensor circuit malfunction (bank 1, sensor 1)
P0131 O2 sensor circuit, low voltage (bank 1, sensor 1)
P0132 O2 sensor circuit, high voltage ( bank 1, sensor 1)
P0133 O2 sensor circuit, slow response (bank 1, sensor 1)
P0134 O2 sensor circuit — no activity detected (bank 1, sensor 1)
P0135 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 1, sensor 1)
P0136 O2 sensor circuit malfunction (bank 1, sensor 2)
P0137 O2 sensor circuit, low voltage (bank 1, sensor 2)
P0138 O2 sensor circuit, high voltage (bank 1, sensor 2)
P0139 O2 sensor circuit, slow response (bank 1, sensor 2)
P0140 O2 sensor circuit — no activity detected (bank 1, sensor 2)
P0141 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 1, sensor 2)
P0142 O2 sensor circuit malfunction (bank 1, sensor 3)
P0143 O2 sensor circuit, low voltage (bank 1, sensor 3)
P0144 O2 sensor circuit, high voltage (bank 1, sensor 3)
P0145 O2 sensor circuit, slow response (bank 1, sensor 3)
P0146 O2 sensor circuit — no activity detected (bank 1, sensor 3)
P0147 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 1, sensor 3)
P0148 Fuel delivery error
P0149 Fuel timing error
P0150 O2 sensor circuit malfunction (bank 2, sensor 1)
P0151 O2 sensor circuit, low voltage (bank 2, sensor 1)
P0152 O2 sensor circuit, high voltage (bank 2, sensor 1)
P0153 O2 sensor circuit, slow response (bank 2, sensor 1)
P0154 O2 sensor circuit — no activity detected (bank 2, sensor 1)
P0155 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 2, sensor 1)
P0156 O2 sensor circuit malfunction (bank 2, sensor 2)
P0157 O2 sensor circuit, low voltage (bank 2, sensor 2)
P0158 O2 sensor circuit, high voltage (bank 2, sensor 2)
P0159 O2 sensor circuit, slow response (bank 2, sensor 2)
P0160 O2 sensor circuit — no activity detected (bank 2, sensor 2)
P0161 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 2, sensor 2)
P0162 O2 sensor circuit malfunction (bank 2, sensor 3)
P0163 O2 sensor circuit, low voltage (bank 2, sensor 3)
P0164 O2 sensor circuit, high voltage (bank 2, sensor 3)
P0165 O2 sensor circuit, slow response (bank 2, sensor 3)
P0166 O2 sensor circuit — no activity detected (bank 2, sensor 3)
P0167 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 2, sensor 3)
P0168 Fuel temperature too high
P0169 Incorrect fuel composition
P0170 Fuel trim malfunction (bank 1)
P0171 System too lean (bank 1)
P0172 System too rich (bank 1)
P0173 Fuel trim malfunction (bank 2)
P0174 System too lean (bank 2)
P0175 System too rich (bank 2)
P0176 Fuel composition sensor circuit malfunction
P0177 Fuel composition sensor circuit, range or performance problem
P0178 Fuel composition sensor circuit, low input
P0179 Fuel composition sensor circuit, high input
P0180 Fuel temperature sensor A circuit malfunction
P0181 Fuel temperature sensor A circuit, range or performance problem
P0182 Fuel temperature sensor A circuit, low input
P0183 Fuel temperature sensor A circuit, high input
P0184 Fuel temperature sensor A circuit, intermittent
P0185 Fuel temperature sensor B circuit malfunction
P0186 Fuel temperature sensor B circuit, range or performance problem
P0187 Fuel temperature sensor B circuit, low input
P0188 Fuel temperature sensor B circuit, high input
P0189 Fuel temperature sensor B circuit, intermittent
P0190 Fuel rail pressure sensor circuit malfunction
P0191 Fuel rail pressure sensor circuit, range or performance problem
P0192 Fuel rail pressure sensor circuit, low input
P0193 Fuel rail pressure sensor circuit, high input
P0194 Fuel rail pressure sensor circuit, intermittent
P0195 Engine oil temperature sensor malfunction
P0196 Fuel rail pressure sensor circuit, range or performance problem
P0197 Fuel rail pressure sensor circuit, low input
P0198 Fuel rail pressure sensor circuit, high input
P0199 Fuel rail pressure sensor circuit, intermittent