Работа СТО — извечное противостояние клиента и автомастера. Иногда это противостояние дружеское, доверительное, иногда стремное, как на минном поле, иногда подозрительное. Поговорим сегодня про доверие, стоимость и совесть.
Для примера возьмем довольно простой случай. Киа Карнивал, 2.5 дизель, первое поколение коммонрэйл. Притянули на шнурке, не завелся.
Конечно, мы не будем браковать датчик сразу. А нужно сказать, что до конца смены часа 3, а клиенты ждут и очень торопятся.
В данном случае можно действовать двумя путями: проверка сигнала осциллографом либо отбраковка датчика методом исключения, т.е. проверки остальной цепи. Второй способ более точный с точки зрения установления истины, хотя и не самый полный. Все-таки осциллограф подключить придется — чтобы исключить сбитую синхронизацию. Фото с осциллом не сохранилось.
Сообщаем хозяину о необходимости замены. Смотрим по складам — только под заказ и ждать несколько дней. Клиента такой вариант не устраивает, он мчится и находит бу датчик. Устанавливаем на машинку, заводим, все ок. Сообщаем клиенту, что машина готова и с него сумма за диагностику и ремонт 2 нормочаса (около 35 долларов).
И тут начинается: а что так дорого? Подключить компьютер/поменять датчик — и 35?
Вот всех клиентов можно условно разделить на 4 категории:
1.Жизнь еще не научила.
2. Жизнь уже научила (ЕЛМ — интернет — друг/гараж — запчасти на 1000000 — нормальная диагностика — решение проблемы)
3. Жизнь никогда не научит.
4. Жизнь уже научила.
Не берусь относить данных клиентов к какой-либо.
Я совсем не вижу людей в магазине, которые бы громко возмущались на кассе: «А че такое молоко дорогое?»
Чужая работа всегда легче и лучше оплачивается, не так ли?)
Kia Carnival 2006г Дзель Не могу запустить мотор.По диагностики одна ошибка Р0340 (датчик положения колена) Датчик поменял , а ситуация не изменилась. Прозвонил оба датчика, оба исправны. Прозвонил провод от датчика до эбу , все ок. Со слов клиента , все начилось после замены сцепления. При прокрутки стартером импульс с датчика идет. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой что еще посмотреть? Да и как должна вести себя лампа иммо? У меня она долго горит потом тухнет, а вот диагностику иммо не могу сделать , лаунч не имеет такой функции.
Изменено 19 января 2013 пользователем Slavik k
Текущее время: 22 июн 2023, 05:21
- Автомобильный форум ‹ Знакомство и общение реальных владельцев ‹ Carnival
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
Модераторы: p-taurus, Модераторы
- Ответить с цитатой
Ошибка 0340 , заменил датчик- без результата.
Добрый день уважаемые. Вот выскочила ошибка. 0340. Были другие . Типа — недостаточное напряжение , поменял аккумулятор, оказывается осыпался, поменял датчик коленвала — по ошибке , но результат все тот же — машина не заводится. В какую сторону копать, может кто подскажет. С уважением — Дмитрий.
- Дмитрий 33
- Старшина
- Возраст: 64
- Стаж: 9 лет 11 месяцев 8 дней
- Сообщения: 113
- Откуда: Тула
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Кия Карнивал 2,9 л. турбодизель механика двигатель-J3
- Год выпуска: 2003 Калинингр
- Поблагодарили: 7 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 0340 , заменил датчик- без результата.
p-taurus » 13 апр 2016, 13:55
ничего не понятно.
ошибка P0340 — ошибка датчика распредвала.
копать в сторону диагностики.
Диагностика дилерского уровня дилерским сканером KIAHyundai — KDSHyundai Mobile
Чиптюнинг всего что движется. Теперь и Тойота!
+7-9I6-I75-6469
- p-taurus
- Подполковник
- Возраст: 44
- Стаж: 11 лет 4 месяца 14 дней
- Сообщения: 4175
- Откуда: Москва
- Статьи: 1
- Имя: Павел
- Автомобиль: IX55 V6 3.8 Petrol
- Год выпуска: 2012
- Поблагодарили: 345 раз.
- Награды: 2
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 0340 , заменил датчик- без результата.
Дмитрий 33 » 13 апр 2016, 15:13
Павел, я говорил Вам что у нас в Туле как то беда с диагностикой, выходит серьезная. Специалист сказал что ошибка датчика коленвала- надо бы заменить. Я как законопослушный — поменял. Машина не завелась, я к нему( мастеру со сканером ) позвонил — он говорит — гони на сервис, какой нибудь. После этого вспомнилось много всяких анекдотов на эту тему, ну вот и все . 
- Дмитрий 33
- Старшина
- Возраст: 64
- Стаж: 9 лет 11 месяцев 8 дней
- Сообщения: 113
- Откуда: Тула
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Кия Карнивал 2,9 л. турбодизель механика двигатель-J3
- Год выпуска: 2003 Калинингр
- Поблагодарили: 7 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 0340 , заменил датчик- без результата.
p-taurus » 13 апр 2016, 15:55
Ну да на весь город-герой Тула ни одного диагноста с нормальным сканером нету…
Цирк какой то рассказываете, да и как можно назвать «специалистом» человека со сканером, который не может ошибку расшифровать…
Диагностика дилерского уровня дилерским сканером KIAHyundai — KDSHyundai Mobile
Чиптюнинг всего что движется. Теперь и Тойота!
+7-9I6-I75-6469
- p-taurus
- Подполковник
- Возраст: 44
- Стаж: 11 лет 4 месяца 14 дней
- Сообщения: 4175
- Откуда: Москва
- Статьи: 1
- Имя: Павел
- Автомобиль: IX55 V6 3.8 Petrol
- Год выпуска: 2012
- Поблагодарили: 345 раз.
- Награды: 2
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 0340 , заменил датчик- без результата.
SergeyYa » 13 апр 2016, 17:17
Павел, а ты мне как то говорил, что датчик распредвала не заставит двигатель заглохнуть, только датчик коленвала? После того как заменил датчик распредвала наездил 3000км и по городу и по межгороду, ниразу не заглохла.
- SergeyYa
- Старший сержант
- Стаж: 8 лет 1 месяц 4 дня
- Сообщения: 97
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Карнивал 2.9crd
- Год выпуска: 2001
- Поблагодарили: 12 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 0340 , заменил датчик- без результата.
p-taurus » 13 апр 2016, 19:03
Очень рад что проблема решилась!
Диагностика дилерского уровня дилерским сканером KIAHyundai — KDSHyundai Mobile
Чиптюнинг всего что движется. Теперь и Тойота!
+7-9I6-I75-6469
- p-taurus
- Подполковник
- Возраст: 44
- Стаж: 11 лет 4 месяца 14 дней
- Сообщения: 4175
- Откуда: Москва
- Статьи: 1
- Имя: Павел
- Автомобиль: IX55 V6 3.8 Petrol
- Год выпуска: 2012
- Поблагодарили: 345 раз.
- Награды: 2
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 0340 , заменил датчик- без результата.
Дмитрий 33 » 15 апр 2016, 21:19
Да ведь. И город герой и кузница оборонной мощи страны. Ракетные комплексы всякие — скока угодно.
А вот с автоэлектриком , да еще и с выездом — беда. Придется вызывать эвакуатор и гнать к каким — то специалистам . Дальше опять непереводимая игра слов должна следовать …………….. , и верить что они что то могут . К официалам даже не хочется — лучше куплю другую машину, дешевле будет .
- Дмитрий 33
- Старшина
- Возраст: 64
- Стаж: 9 лет 11 месяцев 8 дней
- Сообщения: 113
- Откуда: Тула
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Кия Карнивал 2,9 л. турбодизель механика двигатель-J3
- Год выпуска: 2003 Калинингр
- Поблагодарили: 7 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 0340 , заменил датчик- без результата.
dima866 » 19 апр 2016, 18:29
мой автомобиль после поездки и нагрева двигателя не хотел заводится пока не остынет или не полить водой на датчик распредвала , а после того как заведется никаких проблем не ощущалось. пока ждал новый старый датчик окончательно помер , после установки нового машина завелась я датчик отсоединил а машина продолжала работать потом заглушил и без датчика не заводится . получается что датчик распредвала не заставит двигатель заглохнуть , но и не даст ему завестись , во как . у меня на диагностике сканер тоже выдавал такую ошибку и расшифровывал её как датчик коленвала , но видимо диагност был по опытнее и сказал что это датчик распредвала
- dima866
- Младший сержант
- Возраст: 44
- Стаж: 8 лет 3 месяца 14 дней
- Сообщения: 38
- Откуда: г.Ачинск
- Имя: дима
- Автомобиль: карнивал
- Год выпуска: 2002
- Поблагодарили: 1 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
Вернуться в Carnival
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Найдена следующая информация по ошибке P0340 для автомобиля KIA CARNIVAL (2014-2020):
На русском языке:
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 – circuit malfunction
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0340 на автомобиле KIA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Carnival (3):
Ошибка OBD P0340 подразумевает неисправность датчика положения распредвала и обычно сопровождается следующими симптомами:
— провалы при наборе оборотов;
— трудности пуска;
— двигатель не развивает мощности.
Однако сам датчик фаз ГРМ не всегда может быть причиной подобного сбоя, поэтому поиск неисправности помимо расшифровки ошибки OBD-2 подразумевает проведение комплекса диагностических процедур. Неприятность такого рода может быть вызвана нарушением работы тех или иных узлов, взаимосвязь между которыми нарушает цикл работы двигателя.
Нарушение синхронности работы механизма газораспределения, сопровождающееся загоранием лампы Check Engine и возникновением ошибки P0340, происходит вследствие следующих причин.
1) растяжение цепи ГРМ.
2) поломка плунжерного механизма гидравлического нятяжителя или недостаточное давление масла.
3) неправильная установка или смещение ремня ГРМ, ослабление или неисправность пружины натяжителя.
4) попадание посторонних металлических предметов на торец электромагнитного датчика фаз или нарушение целостности корпуса.
5) Обрыв или замыкание катушки датчика. Выявляется путем замера сопротивления, которое должно быть близко к нулю.
6) Нарушение электропроводки или разъемов в цепи ЭБУ – датчик. Требуется визуальный осмотр контактов и целостности проводов. Обрыв и замыкание проверяются мультиметром.
5) поломка или сбой в работе механизма системы регулировки фаз (VVT). Требуется ремонт или замена узла. В редких случаях может помочь его «обучение» (инициализация) с помощью сканера.
Необходимо помнить, что ошибка P0340 может быть не единственной и сопровождаться другими сбоями, так как полноценная и слаженная работа двигателя возможна только при исправном функционировании всех его компонентов, и выход из строя даже одного из них нарушает этот баланс.
4 201
Что означает код ошибки DTC P0340 KIA
Датчик положения распредвала (ДПРВ) автомобиля KIA вычисляет скорость вращения и положение распредвала при вращении. Полученная информация передается в блок управления двигателем (PCM) который использует ее для управления впрыском топлива и моментом зажигания.
Если от датчика положения распредвала KIA не поступают данные в блок управления двигателем, то работа систем впрыска топлива и зажигания будет невозможна, в блоке управления зафиксируется ошибка P0340. Которая в свою очередь приведет к активации индикатора Check Engine Light.
Какие причины кода ошибки DTC p0340?
Основные причины возникновения ошибки датчика положения распредвала (ДПРВ):
- Поврежденная, закороченная или корродированная проводка датчика положения распредвала;
- Повреждение или коротко замыкание в разъеме проводки датчика положения распределительного вала. Разъем может быть просто отсоединен от датчика;
- Неисправен датчик положения распредвала автомобиля KIA
- Неисправен датчик положения коленчатого вала
- Неисправен блок управления двигателем KIA
Симптомы ошибки DTC P0340
- На приборной панели загорается индикатор Check Engine
- Автомобиль не может завестись или запуск затруднен (стартер долго крутится вхолостую)
- Автомобиль глохнет на холостом ходу, или работает с перебоями (троит)
- Двигатель «троит». Пропуски воспламенения в цилиндрах
- Во время движения наблюдается потеря мощности
Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?
- При помощи сканера OBD-II из блока управления двигателем считываются все сохраненные коды ошибок
- Проводка датчика положения распредвала проверяется на наличие обрывов, коррозии или короткого замыкания
- Разъемы жгута проводов датчика положения распредвала проверяются на наличие коррозии или обрывов
- Проверяет целостность всей проводки цепи датчика положения распредвала
- Устраняются все связанные ошибки, которые были сохранены в блоке управления двигателем
- Используя сканер проверяются показания напряжения ДПРВ
- Если показания напряжения ненормальные, датчик положения распредвала KIA необходимо заменить.
- Если показания напряжения для датчика положения распредвала являются нормальными, возможно, что существует проблема с блоком управления двигателем которая устраняется перепрограммированием блока или его заменой.
Частые ошибки при диагностике ошибки P0340
Самая распространенная ошибка – это оставить без внимания и не проверить проводку и разъёмы датчика положения распредвала. Часто причина кроется именно в них.
Вторая ошибка, допускаемая при диагностике, заключается в том, что из поля зрения выпадает и не учитываются возможные проблемы с датчиком коленвала и пропуски воспламенения зажигания при работе двигателя автомобиля KIA.
Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле KIA?
Ошибка DTC P0340 считается серьезной поломкой. При его наличии автомобиль может плохо заводится или не заводится вообще. Во время движения возможна внезапная потеря мощности или полная остановка авто. Все это делает движение опасным для водителя и окружающих машин. Если ошибку не устранить в ближайшее время, то эксплуатация транспортного средства, длительное время, с ней может привести к поломке других узлов и агрегатов.
Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?
- Ремонт или замена проводки цепи датчика положения распредвала
- Ремонт или замена разъема цепи датчика положения распредвала
- Замена датчика положения распредвала
- Замена датчика положения коленчатого вала
- Если присутствует ошибка «пропуски воспламенения зажигания», то перед заменой датчика положения коленвала необходимо устранить ее
- Замена или перепрограммирование блока управления двигателем
Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 KIA
Установить причину ошибки P0340 в автомобиле KIA не всегда бывает легко. Перед тем как делать какие-либо выводы необходимо проверить систему в полном объеме. При замене или ремонте необходимо быть точно уверенным, что вы ремонтируете или меняете правильный компонент.