Ошибка р1420 тойота дизель

Комментарии
7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

И бочонок чёрный на этом клапане за что отвечает?

Это просто воздушный фильтр, чтобы грязь не попадала.

Такие же ошибки! Машина слабо тянет на разгонах! Но у меня дизель. Хотя OEM такой же! Где покупали? На сайтах оч.дорого!

Была недавно такая же проблема. www.drive2.ru/l/618436259034965563/
Не совсем понял, у тебя проблема в основном воздухане была или в том, маленьком что на клапане одет?
На фото вроде клапан активатора EGR. Не?

С прискорбием сообщаю — я лошара. Поменяли не тот клапан. Проблема этим тоже не решается. Просто кондей в жару нужно отключать перед тем, как заглушить мотор. Это проблема дорестайлинговых соток.

Я летом в плюс сорок с климатом езжу, ошибки такой не было. Один раз появилась, когда ногу на тормозах держал и запустить хотел. Турботаймер намудрил тогда что то.

Источник

Доброго времени суток форумчане!!!Авто куплено недавно,по ощущениям водителя ,,не едет,, есть и другой дизель,так что есть с чем сравнить.Авто с горящим чеком давно.Думаю есть смысл сначала разобраться с этой ошибкой
Р1420 INTAKE CONSTRICTOR CTRL CIRCUIT Неисправность электропневмоклапана управления закрытием главной дроссельной заслонки.
Причина
 Разрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана более 0,5 секунд.
Наличие вакуумов и целостность мембран,проверил,заменил клапан на соседний такой же,прозвонил проводку.Сбрасываешь,при след включении замка снова появляется.
Что может скрываться за этой ошибкой,как вылечить?post-81429-0-19654200-1443392473_thumb.jpgpost-81429-0-38691000-1443392488_thumb.jpg

Источник

Комментарии
7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

И бочонок чёрный на этом клапане за что отвечает?

Это просто воздушный фильтр, чтобы грязь не попадала.

Такие же ошибки! Машина слабо тянет на разгонах! Но у меня дизель. Хотя OEM такой же! Где покупали? На сайтах оч.дорого!

Была недавно такая же проблема. www.drive2.ru/l/618436259034965563/
Не совсем понял, у тебя проблема в основном воздухане была или в том, маленьком что на клапане одет?
На фото вроде клапан активатора EGR. Не?

С прискорбием сообщаю — я лошара. Поменяли не тот клапан. Проблема этим тоже не решается. Просто кондей в жару нужно отключать перед тем, как заглушить мотор. Это проблема дорестайлинговых соток.

Я летом в плюс сорок с климатом езжу, ошибки такой не было. Один раз появилась, когда ногу на тормозах держал и запустить хотел. Турботаймер намудрил тогда что то.

Toyota LC 100 4,2 ошибка P1420

Lokki Дата: Вторник, 20 Май 2014, 18:01 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

интересующийся

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: Totyota Land Cruiser 100 4,2 TD

 Доброго всем времени суток.
Первый дизель и, надеюсь, не последний, но столкнулся с проблемой, которую в моем сервисе решить не смогли.
Загорелся CHEK. Приехал в сервис — P1420. Скинули, сказали катайся, как загорится — приедешь будем решать. После очередного дождя загорелся вновь. Ошибка та же.
В очередной раз электрик почесал голову, скинул ошибку, отправил кататься со словами: «Дизель, датчик детонации, бывает…»
Сегодня дождя нет, Chek горит, в трех сервисах не знают что делать. Подскажите советом, или направьте к специалисту если таковой есть в Мск.
Очень надеюсь на вашу помощь.
 
novik59 Дата: Вторник, 20 Май 2014, 18:42 | Сообщение # 2

Группа: V I P-sms

как мастер

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

 (P1420) Неисправность электропневмоклапана управления закрытием главной дроссельной заслонки.Причина:
Разрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана более 0,5 секунд.
Проверьте качество контактов в разъеме датчика. Просмотрите проводку, может где перетерлась. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки. Измерьте какое сопротивление обмоток у датчика. Проверьте вакуумные шланги на герметичность, может вакуумные шланги стоят не на своих местах.

Сообщение отредактировал novik59 — Вторник, 20 Май 2014, 18:51
 
Lokki Дата: Суббота, 07 Июн 2014, 18:13 | Сообщение # 3

Группа: Пользователи

интересующийся

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: Totyota Land Cruiser 100 4,2 TD

 Большое спасибо Вам, буду пробовать, искать электрика.

Добавлено (07 Июн 2014, 18:13)
———————————————
Спасибо большое Вам, Novik59 за участие и внимание. Заменил вакуумный клапан, кое-где с проводкой мелочи были. Проблема ушла, надеюсь безвозвратно.
 
novik59 Дата: Суббота, 07 Июн 2014, 19:42 | Сообщение # 4

Группа: V I P-sms

как мастер

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата Lokki ()

Проблема ушла, надеюсь безвозвратно.

Вот и ладушки! hands Удачи!
 
  • Страница 1 из 1
  • 1

Доброго времени суток форумчане!!!Авто куплено недавно,по ощущениям водителя ,,не едет,, есть и другой дизель,так что есть с чем сравнить.Авто с горящим чеком давно.Думаю есть смысл сначала разобраться с этой ошибкой
Р1420 INTAKE CONSTRICTOR CTRL CIRCUIT Неисправность электропневмоклапана управления закрытием главной дроссельной заслонки.
Причина
 Разрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана более 0,5 секунд.
Наличие вакуумов и целостность мембран,проверил,заменил клапан на соседний такой же,прозвонил проводку.Сбрасываешь,при след включении замка снова появляется.
Что может скрываться за этой ошибкой,как вылечить?post-81429-0-19654200-1443392473_thumb.jpgpost-81429-0-38691000-1443392488_thumb.jpg

  • Откуда: Королев

  • Машина: TLK 100 4.2 2000г

Чебур

DIESELMASTER_52
  

390

  • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.

  • Машина: TLC100VX1HD-FTE

DIESELMASTER_52

Nord-cruiser
  

5

  • Откуда: Мурманск-Калуга

  • Машина: Land cruiser 200 Brownstone

Nord-cruiser

Чебур
  

0

  • Откуда: Королев

  • Машина: TLK 100 4.2 2000г

Чебур

seriymozg
  

0

  • Откуда: kazahstan.karaganda

  • Машина: TOYOTA LAND-CRUISER 100 1HD-FTE TOYOTA LAND-CRUISER PRADO 150 1KD

seriymozg

serg sam
  

1

  • Откуда: Самара

  • Машина: TLC 100, 1HD-FTE, АКПП, 33″. TLC 95 — был

serg sam

serg sam
  

1

  • Откуда: Самара

  • Машина: TLC 100, 1HD-FTE, АКПП, 33″. TLC 95 — был

serg sam

sega2k2
  

3

  • Откуда: Уссурийск

  • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2″ OME Suspension

sega2k2

pavel_yar
  

16

  • Откуда: Ярославль

  • Машина: TLC 100 4,2 TD 1HD-FTE акп

pavel_yar

Nickmann
  

6

  • Откуда: Москва

  • Машина: TLC100 1998 1HD-FTE

Nickmann

sega2k2
  

3

  • Откуда: Уссурийск

  • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2″ OME Suspension

sega2k2

Arapov I
  

523

  • Откуда: От Самары 100км

  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55

Arapov I

sega2k2
  

3

  • Откуда: Уссурийск

  • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2″ OME Suspension

sega2k2

sega2k2
  

3

  • Откуда: Уссурийск

  • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2″ OME Suspension

sega2k2

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Toyota Picnic P1420

  • Ответить с цитатой

Toyota Picnic P1420

Toyota Picnic дизель 2001г. периодически на горячую выскакивает Р1420. ваккуумный клапан ограничителя впуска воздуха при подаче напряжения исправно щелкает, но катушка прозванивается 75 Ом. какое должно быть сопротивление исправного клапана, или проблема может быть в чем то другом? по Тойотам не силен, ошибку читал Лаунчем.

Последний раз редактировалось Sergunja Пт авг 05, 2011 6:41 pm, всего редактировалось 2 раз(а).

Аватара пользователя
Sergunja
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 1260
Зарегистрирован: Вс июн 10, 2007 2:25 pm
Откуда: Тирасполь
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение Sergunja » Пт авг 05, 2011 6:41 pm

ошибка звучит так — Обрыв или короткое замыкание цепи ограничителя впуска воздуха. машина с немчурии. электрической заслонки нет, есть простая с двумя вакуумными актуаторами. снял и поставил с датчика положения этой заслонки разъем, так машина перестала набирать вообще обороты, пару минут потарахтела и все нормализовалось. при этом ошибка только 1420.
прошу прощения, мотор 2,2l год 2000-й, перекуп в своих машинах совсем запутался…

Аватара пользователя
Sergunja
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 1260
Зарегистрирован: Вс июн 10, 2007 2:25 pm
Откуда: Тирасполь
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение vav » Пт авг 05, 2011 7:06 pm

Заслонку помойте и проверьте вакуумные трубки.Код записывается при глушении мотора,т.е команда на закрытие пошла а заслонка не закрылась.

vav
Участник
Участник
 
Сообщения: 976
Зарегистрирован: Чт май 08, 2008 10:19 pm
Откуда: г.Одесса
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение borwov » Сб авг 06, 2011 2:38 pm

Смотри как потенциометр на заслонке работает, сними, тестр на него отверткой покрути ось если все ок без провалов, тыкни тестер в фишку, посмотри чтоб обрыва не было от ecu. Возился однажды с таокой болячкой- проблема была в жгуте на двигатель под капотом, вскрывай жгут и смотри, в моем случае был заводской брак

borwov
Участник
Участник
 
Сообщения: 263
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2009 7:18 pm
Откуда: Даугавпилс, Латвия
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение vav » Сб авг 06, 2011 3:45 pm

borwov писал(а):заводской брак

Заводской брак 20 летней давности.Там уже вся машина сплошной брак. :smile:

vav
Участник
Участник
 
Сообщения: 976
Зарегистрирован: Чт май 08, 2008 10:19 pm
Откуда: г.Одесса
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение borwov » Вс авг 07, 2011 9:48 am

Согласен, смешно, но провод был как надрезан на пару волосках работал, дело времени когда вылезет :) Люди не от сытой жизни старые машины покупают :(

borwov
Участник
Участник
 
Сообщения: 263
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2009 7:18 pm
Откуда: Даугавпилс, Латвия
  • Личное сообщение
Источник

Toyota LC 100 4,2 ошибка P1420

Lokki Дата: Вторник, 20 Май 2014, 18:01 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

интересующийся

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: Totyota Land Cruiser 100 4,2 TD

 Доброго всем времени суток.
Первый дизель и, надеюсь, не последний, но столкнулся с проблемой, которую в моем сервисе решить не смогли.
Загорелся CHEK. Приехал в сервис — P1420. Скинули, сказали катайся, как загорится — приедешь будем решать. После очередного дождя загорелся вновь. Ошибка та же.
В очередной раз электрик почесал голову, скинул ошибку, отправил кататься со словами: «Дизель, датчик детонации, бывает…»
Сегодня дождя нет, Chek горит, в трех сервисах не знают что делать. Подскажите советом, или направьте к специалисту если таковой есть в Мск.
Очень надеюсь на вашу помощь.
 
novik59 Дата: Вторник, 20 Май 2014, 18:42 | Сообщение # 2

Группа: V I P-sms

как мастер

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

 (P1420) Неисправность электропневмоклапана управления закрытием главной дроссельной заслонки.Причина:
Разрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана более 0,5 секунд.
Проверьте качество контактов в разъеме датчика. Просмотрите проводку, может где перетерлась. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки. Измерьте какое сопротивление обмоток у датчика. Проверьте вакуумные шланги на герметичность, может вакуумные шланги стоят не на своих местах.

Сообщение отредактировал novik59 — Вторник, 20 Май 2014, 18:51
 
Lokki Дата: Суббота, 07 Июн 2014, 18:13 | Сообщение # 3

Группа: Пользователи

интересующийся

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: Totyota Land Cruiser 100 4,2 TD

 Большое спасибо Вам, буду пробовать, искать электрика.

Добавлено (07 Июн 2014, 18:13)
———————————————
Спасибо большое Вам, Novik59 за участие и внимание. Заменил вакуумный клапан, кое-где с проводкой мелочи были. Проблема ушла, надеюсь безвозвратно.
 
novik59 Дата: Суббота, 07 Июн 2014, 19:42 | Сообщение # 4

Группа: V I P-sms

как мастер

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата Lokki ()

Проблема ушла, надеюсь безвозвратно.

Вот и ладушки! hands Удачи!
 
  • Страница 1 из 1
  • 1

Источник

Toyota Picnic P1420

  • Ответить с цитатой

Toyota Picnic P1420

Toyota Picnic дизель 2001г. периодически на горячую выскакивает Р1420. ваккуумный клапан ограничителя впуска воздуха при подаче напряжения исправно щелкает, но катушка прозванивается 75 Ом. какое должно быть сопротивление исправного клапана, или проблема может быть в чем то другом? по Тойотам не силен, ошибку читал Лаунчем.

Последний раз редактировалось Sergunja Пт авг 05, 2011 6:41 pm, всего редактировалось 2 раз(а).

Аватара пользователя
Sergunja
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 1260
Зарегистрирован: Вс июн 10, 2007 2:25 pm
Откуда: Тирасполь
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение Sergunja » Пт авг 05, 2011 6:41 pm

ошибка звучит так — Обрыв или короткое замыкание цепи ограничителя впуска воздуха. машина с немчурии. электрической заслонки нет, есть простая с двумя вакуумными актуаторами. снял и поставил с датчика положения этой заслонки разъем, так машина перестала набирать вообще обороты, пару минут потарахтела и все нормализовалось. при этом ошибка только 1420.
прошу прощения, мотор 2,2l год 2000-й, перекуп в своих машинах совсем запутался…

Аватара пользователя
Sergunja
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 1260
Зарегистрирован: Вс июн 10, 2007 2:25 pm
Откуда: Тирасполь
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение vav » Пт авг 05, 2011 7:06 pm

Заслонку помойте и проверьте вакуумные трубки.Код записывается при глушении мотора,т.е команда на закрытие пошла а заслонка не закрылась.

vav
Участник
Участник
 
Сообщения: 976
Зарегистрирован: Чт май 08, 2008 10:19 pm
Откуда: г.Одесса
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение borwov » Сб авг 06, 2011 2:38 pm

Смотри как потенциометр на заслонке работает, сними, тестр на него отверткой покрути ось если все ок без провалов, тыкни тестер в фишку, посмотри чтоб обрыва не было от ecu. Возился однажды с таокой болячкой- проблема была в жгуте на двигатель под капотом, вскрывай жгут и смотри, в моем случае был заводской брак

borwov
Участник
Участник
 
Сообщения: 263
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2009 7:18 pm
Откуда: Даугавпилс, Латвия
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение vav » Сб авг 06, 2011 3:45 pm

borwov писал(а):заводской брак

Заводской брак 20 летней давности.Там уже вся машина сплошной брак. :smile:

vav
Участник
Участник
 
Сообщения: 976
Зарегистрирован: Чт май 08, 2008 10:19 pm
Откуда: г.Одесса
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: Toyota Picnic P1420

Сообщение borwov » Вс авг 07, 2011 9:48 am

Согласен, смешно, но провод был как надрезан на пару волосках работал, дело времени когда вылезет :) Люди не от сытой жизни старые машины покупают :(

borwov
Участник
Участник
 
Сообщения: 263
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2009 7:18 pm
Откуда: Даугавпилс, Латвия
  • Личное сообщение

Источник

Возможно, вам также будет интересно:

  • Ошибка р141а форд коннект
  • Ошибка р1419 на бмв х5 е53
  • Ошибка р1500 бмв х5 е53
  • Ошибка р1495 крайслер 300м
  • Ошибка р1495 додж караван

    • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии